A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 88)

НАЙДЕНО: 95465 ТОВАРОВ
стр. 88 из 3183

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
75 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 0415-N94T

Febest · Германия
Артикул: 0415-N94T
87 ШТ
7 410 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 2933833

Sasic · Франция
Артикул: 2933833
3 ШТ
4 310 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 00996

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00996
63 ШТ
1 810 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
75 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 7481

Malò
Артикул: 7481
10 ШТ
2 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул 0315-FK

Febest · Германия
Артикул: 0315-FK
18 ШТ
5 980 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Japanparts для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул KB-015

Japanparts · Италия
Артикул: KB-015
9 ШТ
3 100 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний правый для Renault Clio III 2006-2012. Артикул 760120

GSP · Китай
Артикул: 760120
16 ШТ
2 170 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
14 ШТ
10 940 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) передний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул SM-1189S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1189S
3 ШТ
3 690 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
75 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Colt II (C10) 1984-1988. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
75 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 19381

Malò
Артикул: 19381
12 ШТ
1 810 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Zekkert задний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул SM-1055S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1055S
12 ШТ
3 290 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 700124

GSP · Китай
Артикул: 700124
123 ШТ
4 810 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Citroen Jumpy I 1996-2006. Артикул SM-1237S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1237S
2 ШТ
2 630 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
39 ШТ
3 640 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 760133

GSP · Китай
Артикул: 760133
17 ШТ
2 910 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2010. Артикул MFs-2072

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2072
12 ШТ
3 010 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 760120

GSP · Китай
Артикул: 760120
16 ШТ
2 170 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 4003457

Sasic · Франция
Артикул: 4003457
5 ШТ
8 300 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул FG 1905

Trialli · Россия
Артикул: FG 1905
6 ШТ
7 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Peugeot 304 1976-1980. Артикул 18867

Malò
Артикул: 18867
2 ШТ
990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул VKJP 01001 S

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01001 S
82 ШТ
7 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
75 ШТ
2 920 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli задний для Honda City IV 2002-2008. Артикул FG 2313

Trialli · Россия
Артикул: FG 2313
16 ШТ
4 790 AMD

Пыльник ШРУСа наружный BSG передний для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул BSG 16-705-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 16-705-003
12 ШТ
6 990 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи