A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 128)

НАЙДЕНО: 95581 ТОВАР
стр. 128 из 3187

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Nissan 100NX 1991-1994. Артикул 13-00120-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00120-SX
78 ШТ
2 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 13-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00011-SX
97 ШТ
4 000 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Patron передний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул PDC4392

Patron · Беларусь
Артикул: PDC4392
28 ШТ
3 730 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний/задний для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 176453

Malò
Артикул: 176453
8 ШТ
4 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Vika для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул K50763601

Vika · Китай
Артикул: K50763601
35 ШТ
3 790 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 01246

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01246
7 ШТ
5 160 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул FG 1902

Trialli · Россия
Артикул: FG 1902
9 ШТ
7 030 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) для Audi 100 I (C1) 1968-1971. Артикул 23366

Malò
Артикул: 23366
9 ШТ
1 580 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Zekkert передний для Renault Logan II 2007-2012. Артикул SM-1072S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1072S
12 ШТ
3 840 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник шруса (комплект) NTY для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул NOP-127

NTY · Польша
Артикул: NOP-127
2 ШТ
1 230 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD
3 880 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SM-1280S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1280S
12 ШТ
2 930 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 13-03036-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-03036-SX
10 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
30 ШТ
8 460 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 00113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00113
107 ШТ
1 660 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
364 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 13-00260-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00260-SX
52 ШТ
4 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул SM-1009S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1009S
10 ШТ
5 980 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 23844KLC

Malò
Артикул: 23844KLC
6 ШТ
2 520 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний/задний левый для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул MFs-2147

Masuma · Россия
Артикул: MFs-2147
29 ШТ
3 090 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул SM-1020S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1020S
9 ШТ
3 220 AMD

Пыльник ШРУСа внтуренний/наружный Malò (термопласт) передний для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 177483

Malò
Артикул: 177483
8 ШТ
5 140 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic (термопласт) передний левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1906033

Sasic · Франция
Артикул: 1906033
4 ШТ
9 640 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул FG 1408

Trialli · Россия
Артикул: FG 1408
11 ШТ
9 410 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 780186

GSP · Китай
Артикул: 780186
51 ШТ
4 500 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 13-00105-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00105-SX
379 ШТ
3 410 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 780151

GSP · Китай
Артикул: 780151
18 ШТ
2 750 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 00113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00113
107 ШТ
1 660 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи