A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 127)

НАЙДЕНО: 95581 ТОВАР
стр. 127 из 3187

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1906018

Sasic · Франция
Артикул: 1906018
2 ШТ
4 610 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул SM-1287S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1287S
4 ШТ
3 980 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул SM-1295S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1295S
7 ШТ
5 210 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 760039

GSP · Китай
Артикул: 760039
65 ШТ
3 060 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (резина) для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 61462

Malò
Артикул: 61462
2 ШТ
6 240 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул SM-1056S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1056S
10 ШТ
3 970 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malo (резина) для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 18317

Malò
Артикул: 18317
9 ШТ
1 860 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для BMW X3 I (E83) 2003-2008. Артикул 1915-X3T

Febest · Германия
Артикул: 1915-X3T
69 ШТ
6 530 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул RG 0131

Trialli · Россия
Артикул: RG 0131
120 ШТ
1 520 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Autofren Seinsa для Opel Astra F 1991-1999. Артикул D8094

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D8094
48 ШТ
2 280 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Space Wagon I 1985-1991. Артикул 780250

GSP · Китай
Артикул: 780250
16 ШТ
2 500 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул VKJP 1024

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 1024
15 ШТ
4 830 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул FG 1805

Trialli · Россия
Артикул: FG 1805
30 ШТ
8 460 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 01102

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01102
14 ШТ
4 380 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Fiat Albea 1998-2008. Артикул SM-1070S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1070S
5 ШТ
5 510 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho передний для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 01113

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01113
8 ШТ
3 710 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Sasic передний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 1906108

Sasic · Франция
Артикул: 1906108
4 ШТ
6 460 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Trialli передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул FG 1809

Trialli · Россия
Артикул: FG 1809
18 ШТ
10 450 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Fiat Uno I 1985-1996. Артикул 760007

GSP · Китай
Артикул: 760007
23 ШТ
2 750 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний MAPCO передний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 18604

MAPCO · Германия
Артикул: 18604
9 ШТ
4 970 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert передний для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул SM-1062S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1062S
14 ШТ
4 600 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Nipparts задний для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул J2882016

Nipparts · Нидерланды
Артикул: J2882016
2 ШТ
3 180 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Porsche 944 1981-1991. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Volvo S70 1996-2000. Артикул FG 1011

Trialli · Россия
Артикул: FG 1011
7 ШТ
7 330 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 0215-EP16T

Febest · Германия
Артикул: 0215-EP16T
26 ШТ
5 400 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert задний для Skoda Octavia Tour 1999-2006. Артикул SM-1164S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1164S
2 ШТ
3 060 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний левый для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул PDC0488

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0488
69 ШТ
5 490 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Malo (резина) передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 176482KLR

Malò
Артикул: 176482KLR
6 ШТ
6 270 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи