A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Пыльник шруса (гранаты) (Страница 129)

НАЙДЕНО: 95581 ТОВАР
стр. 129 из 3187

Пыльник ШРУСа наружный Malò (резина) для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 7523

Malò
Артикул: 7523
8 ШТ
1 460 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 00237

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00237
9 ШТ
2 880 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул FG 2307

Trialli · Россия
Артикул: FG 2307
28 ШТ
6 110 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2016. Артикул SM-1179S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1179S
16 ШТ
3 360 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho (резина) передний/задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 01192

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01192
14 ШТ
4 340 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Patron передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул PDC0488

Patron · Беларусь
Артикул: PDC0488
69 ШТ
5 490 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Sasic (термопласт) для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2017. Артикул 1906028

Sasic · Франция
Артикул: 1906028
3 ШТ
7 520 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Alfa Romeo 33 I 1983-1989. Артикул 13-00013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00013-SX
126 ШТ
2 030 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 13-00260-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00260-SX
52 ШТ
4 990 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 01242

Metalcaucho · Испания
Артикул: 01242
8 ШТ
4 950 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Rover 25 1999-2005. Артикул 780271

GSP · Китай
Артикул: 780271
21 ШТ
2 890 AMD

Пыльник ШРУСа наружный JP Group передний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 1543600310

JP Group · Дания
Артикул: 1543600310
13 ШТ
5 090 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний BSG для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул BSG 65-705-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-705-017
22 ШТ
3 590 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Febest (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 2315-B5

Febest · Германия
Артикул: 2315-B5
37 ШТ
8 720 AMD

Пыльник ШРУСа наружный SKF передний для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул VKJP 01003

SKF · Швеция
Артикул: VKJP 01003
6 ШТ
11 250 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 13-00131-SX

Stellox · Россия
Артикул: 13-00131-SX
364 ШТ
3 380 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 780224

GSP · Китай
Артикул: 780224
96 ШТ
4 480 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 700111

GSP · Китай
Артикул: 700111
45 ШТ
3 600 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Masuma передний для Toyota Premio II (T26) 2007-2012. Артикул MF-2084

Masuma · Россия
Артикул: MF-2084
130 ШТ
2 090 AMD

Пыльник шруса (комплект) Zekkert передний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул SM-1305S

Zekkert · Германия
Артикул: SM-1305S
12 ШТ
3 830 AMD

Пыльник ШРУСа наружный GSP (Полихлоропрен (неопрен)) передний для Mitsubishi Tredia 1982-1985. Артикул 780208

GSP · Китай
Артикул: 780208
3 ШТ
2 770 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 700236

GSP · Китай
Артикул: 700236
37 ШТ
3 610 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Malò (термопласт) передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 233641

Malò
Артикул: 233641
8 ШТ
4 320 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP (Полихлоропрен (неопрен)) задний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 760098

GSP · Китай
Артикул: 760098
26 ШТ
4 970 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний GSP передний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 760055

GSP · Китай
Артикул: 760055
63 ШТ
5 510 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Trialli передний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул FG 1408

Trialli · Россия
Артикул: FG 1408
11 ШТ
9 410 AMD

Пыльник ШРУСа внутренний Metalcaucho передний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 00148

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00148
69 ШТ
1 770 AMD

Пыльник ШРУСа наружный ASAM для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 32218

ASAM · Румыния
Артикул: 32218
53 ШТ
2 990 AMD

Пыльник ШРУСа наружный Metalcaucho для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 10086

Metalcaucho · Испания
Артикул: 10086
20 ШТ
5 800 AMD

Как выбрать пыльник ШРУСа (гранаты): материал, посадочные размеры, тип привода

Пыльник ШРУСа — защитный гофрированный чехол, который закрывает шарнир равных угловых скоростей от попадания грязи, влаги, песка и дорожных реагентов, одновременно удерживая внутри смазку. От его целостности напрямую зависит ресурс гранаты: при разрыве пыльника шарнир выходит из строя за несколько сотен километров. Деталь требуется при плановом ремонте привода, замене ШРУСа в сборе, а также при обнаружении трещин, надрывов или следов вытекшей смазки.

Виды пыльников ШРУСа

Наружный пыльник устанавливается со стороны колеса, работает в более жёстких условиях — большие углы поворота, повышенная температура от тормозного механизма, прямое воздействие грязи. Внутренний пыльник закрывает триподный или шариковый шарнир со стороны коробки передач, обычно имеет больший диаметр и меньшую амплитуду перемещения.

Резиновые пыльники традиционно используются на конвейере, обладают хорошей эластичностью при низких температурах. Термопластичные (полиуретановые, CR, TPE) отличаются повышенной стойкостью к маслам, озону и истиранию, дольше служат в условиях городской эксплуатации. Универсальные разрезные пыльники устанавливаются без снятия привода — их склеивают или соединяют замковым швом, применяются как ремонтное решение.

Параметры подбора

Ключевые размеры — внутренний диаметр большого хомута (со стороны корпуса ШРУСа), внутренний диаметр малого хомута (со стороны вала привода) и общая длина гофры в свободном состоянии. Эти значения обычно указываются в формате «большой Ø × малый Ø × длина» в миллиметрах. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, типу коробки передач, стороне установки (правый или левый привод) и расположению (наружный или внутренний). Для триподных шарниров используется отдельная форма пыльника с тремя характерными выступами под ролики.

Комплект поставки также важен: пыльник может продаваться отдельно или в наборе с хомутами, смазкой и стопорным кольцом. При замене ШРУСа всегда требуется новая консистентная смазка — обычная литиевая не подходит, нужна специализированная для шарниров равных угловых скоростей.

На что обратить внимание при заказе

  • Проверяйте соответствие посадочных диаметров корпусу ШРУСа и валу привода — отклонение даже на пару миллиметров приводит к подсосу грязи или сползанию пыльника.
  • Учитывайте материал: для регионов с холодным климатом предпочтительнее морозостойкая резина или термопластик, сохраняющий эластичность при отрицательных температурах.
  • Для триподного внутреннего шарнира нельзя использовать пыльник от шарикового — отличается внутренняя геометрия.
  • Хомуты желательно ставить новые, ленточные или ушковые — старые после демонтажа теряют усилие обжатия.
  • Универсальные разрезные пыльники рассматривайте как временное решение: их ресурс ниже цельных аналогов.
  • При покупке комплекта обращайте внимание на наличие смазки нужного объёма — для наружного шарнира требуется меньше, для внутреннего больше.

В каталоге tachka.ru представлены пыльники ШРУСа от производителей оригинальной и неоригинальной комплектации: GKN Löbro, SKF, Febest, Ruville, Spidan, Patron, Trialli. Доступны как отдельные чехлы, так и ремкомплекты с хомутами и смазкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить пыльник ШРУСа без снятия привода?

Только с помощью разрезного универсального пыльника, который склеивается или фиксируется замком. Цельный пыльник требует демонтажа привода и снятия гранаты, поскольку надевается через шлицевой конец вала.

Сколько прослужит ШРУС, если ездить с порванным пыльником?

Ресурс резко сокращается: внутрь попадает абразив, смазка вымывается. В сухую погоду шарнир может продержаться несколько сотен километров, при езде по лужам и грязи — выйти из строя значительно быстрее. Замену пыльника откладывать не стоит.

Как понять, что пыльник пора менять?

Признаки: разводы смазки на внутренней стороне диска и элементах подвески, видимые трещины или надрывы на гофре, ослабленные хомуты. Осмотр удобнее проводить с вывернутыми колёсами на подъёмнике или эстакаде.

Подходит ли смазка от наружного ШРУСа для внутреннего?

Нет. Для шарикового наружного шарнира применяется молибденовая смазка, для триподного внутреннего — на основе дисульфида молибдена с другими присадками. Использование неподходящего состава приводит к ускоренному износу.

Можно ли поставить пыльник от другой марки автомобиля, если совпадают размеры?

При полном совпадении посадочных диаметров, длины гофры и типа шарнира — технически возможно. Но различия в углах работы и форме складок могут сократить срок службы, поэтому предпочтительнее подбирать пыльник, рекомендованный для конкретного привода.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи