A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 12)

НАЙДЕНО: 250092 ТОВАРА
стр. 12 из 8337

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 IV (BP) 2018-2026. Артикул 6PK955

Gates · США
Артикул: 6PK955
207 ШТ
4 740 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 6PK1000

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1000
852 ШТ
4 060 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 5PK1545

Dayco · США
Артикул: 5PK1545
644 ШТ
5 710 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул 6PK2077

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK2077
18 ШТ
12 880 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 7PK1705

ContiTech · Германия
Артикул: 7PK1705
165 ШТ
9 760 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 6PK1200

Dayco · США
Артикул: 6PK1200
1184 ШТ
5 550 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 7PK1970

ContiTech · Германия
Артикул: 7PK1970
94 ШТ
14 880 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 6PK1814

Gates · США
Артикул: 6PK1814
236 ШТ
6 810 AMD

Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1988. Артикул 6220MC

Gates · США
Артикул: 6220MC
189 ШТ
3 640 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 6PK2460

Gates · США
Артикул: 6PK2460
142 ШТ
10 780 AMD

Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1230

Mitsuboshi · Япония
Артикул: 6PK1230
122 ШТ
6 220 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул 6PK1285

Gates · США
Артикул: 6PK1285
287 ШТ
6 090 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 5PK491

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK491
14 ШТ
7 680 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 6PK1865

Dayco · США
Артикул: 6PK1865
208 ШТ
7 000 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 5PK1303

Gates · США
Артикул: 5PK1303
339 ШТ
6 760 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 6PK1732S

Dayco · США
Артикул: 6PK1732S
3 ШТ
10 270 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 6PK1698

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1698
308 ШТ
12 320 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Subaru Forester IV 2014-2018. Артикул 6PK1960

Gates · США
Артикул: 6PK1960
104 ШТ
12 800 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 6PK1863

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1863
183 ШТ
9 590 AMD

Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ford Mustang III 1995-1999. Артикул 6PK2478

Gates · США
Артикул: 6PK2478
56 ШТ
13 470 AMD

Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул MB4PK940

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK940
18 ШТ
3 850 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 6PK1050

Dayco · США
Артикул: 6PK1050
144 ШТ
5 440 AMD

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 1 987 946 057

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 946 057
70 ШТ
4 580 AMD

Приводной ремень клиновой ContiTech для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул AVX10X730

ContiTech · Германия
Артикул: AVX10X730
40 ШТ
3 030 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 6PK2550

Dayco · США
Артикул: 6PK2550
57 ШТ
11 160 AMD

Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул MB6PK1510

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1510
32 ШТ
7 900 AMD

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 5PK1060

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1060
23 ШТ
4 680 AMD

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 4PK1010

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK1010
66 ШТ
3 150 AMD

Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул MB4PK855

Mando · Южная Корея
Артикул: MB4PK855
53 ШТ
4 130 AMD

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 7PK2035S

Dayco · США
Артикул: 7PK2035S
319 ШТ
11 240 AMD

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи