Приводной ремень (Страница 13)
Приводной ремень клиновой ContiTech для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул AVX10X730
| Длина | 730 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | 10 X 730, 10 X 730 La, AVX10 X 730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858876135 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Infiniti G IV 2007-2008. Артикул 7PK2060
| Длина | 2060 мм |
| Ширина | 24,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2056, 7PK2058, 7PK2061, 8653-10642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465850981 |
Приводной ремень клиновой BGA для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул V10X935
| Длина | 935 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206492263 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit V 1994-2000. Артикул KR-4PK1511
| Длина | 1511 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1511 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795080 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой SKF для Honda CR-V IV 2013-2018. Артикул VKMV 6PK2074
| Длина | 2074 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 6PK2415
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 6PK1255
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул 7PK1930
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2008. Артикул 8PK2035
| Длина | 2035 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8PK2035 |
Приводной ремень поликлиновой Meyle Original для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 050 006 2238
| Длина | 2238 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Серия | Original |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2236, 6 PK 2237, 6 PK 2238, 6 PK 2239, 6 PK 2240, 6 PK 2241, 6 PK 2242, 6 PK 2243, MRB0533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074223208 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 6PK1230
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 06-01495-SX
| Длина | 1495 мм |
| Вес | 0,155 кг |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Eurorepar для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 1613444880
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Приводимый в действие агрегат | Вкл. натяжитель |
| Количество частей | 2 |
Приводной ремень поликлиновой Mitsuboshi для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 6PK1495
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул KR-7PK1749
| Длина | 1749 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1749 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797350 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2004. Артикул KR-6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796797 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул 6271MC
| Длина | 838 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 848 мм |
| Торговые номера | 8532-16271, AVX10 x 838La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000795 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Suzuki Jimny III 2001-2019. Артикул 4PK950
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Hutchinson Poly-V для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 903 K 6
| Длина | 903 мм |
| Серия | Poly-V |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 903K6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750628136 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Vectra A 1990-1995. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул AVX13X1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,127 кг |
| Торговые номера | 13 X 1125, 13 X 1125 La, AVX13 X 1125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858878924 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Ford Consul 1972-1975. Артикул AVX13X1175
| Длина | 1175 мм |
| Вес | 0,133 кг |
| Торговые номера | 13 X 1175, 13 X 1175 La, AVX13 X 1175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858878948 |
Приводной ремень клиновой Gates FleetRunner™ V-Belt для Mazda BT-50 I 2006-2013. Артикул AVX13X1100HD
| Длина | 1100 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Материал | ПА (полиамид), Полихлоропрен (неопрен) |
| Цвет | Черный |
| Серия | FleetRunner™ V-Belt |
| Наружная длина | 1115 мм |
| Торговые номера | 6474EXL, 8701-16474, AVX13 x 1100La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012989 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 4PK0850
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001318 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Wartburg 353 1988-1991. Артикул KR-10X685
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
Приводной ремень клиновой Gates для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 6391MC
| Длина | 866 мм |
| Ширина | 11,2 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 876 мм |
| Угол | 36 ° |
| Торговые номера | 11.2 x 866La, 8532-16391 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571009767 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул KR-5PK1121
| Длина | 1121 мм |
| Ширина | 15,8 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494057 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул KR-6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429998 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Daihatsu Feroza 1988-1999. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.