Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 99)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 02-2076
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Торговые номера | 4275-22076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260144 |
Шланг радиатора отопителя BSG (резина) для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-720-130
| Вес | 116 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Номер компонента | BSG 65-720-130 |
| Торговые номера | 65720130, BSG 65720130, BSG65720130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822079478 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 51347
| Вес нетто | 150 г |
| Для оригинального номера | 1358585080 |
| Количественная единица | Штука |
| Материал 1-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Материал 2-го слоя | Полиэстер |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716513471 |
| Материал 3-го слоя | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 02-2082
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Торговые номера | 4275-22082 |
| Длина шланга | 248 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608260205 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 02-3010
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Внутренний диаметр 1 | 12,5 мм |
| Торговые номера | 4275-23010 |
| Длина шланга | 630 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608493245 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 98498
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108621604 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 80486
| Вес | 0,149 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281842975, 8680281863253 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 02-2919
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 345 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-22919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454147 |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
Шланг радиатора отопителя BSG для Citroen ZX 1991-1997. Артикул BSG 70-720-050
| Номер компонента | BSG 70-720-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822091227 |
| Торговые номера | 70720050, BSG 70720050, BSG70720050 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGX 2006-2026. Артикул 80477
| Вес | 0,204 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334758620 |
Шланг радиатора отопителя Cautex нижний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 086761
| Торговые номера | P086761 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332334967 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz Travego 1999-2026. Артикул 02-2919
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 345 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Торговые номера | 4275-22919 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608454147 |
| Внутренний диаметр 2 | 10 мм |
Шланг радиатора отопителя Thermotec для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул DNG018TT
| Номер EAN/Штрих-код | 5901655082630 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho нижний для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 94029
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108028816 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 99399
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108002861 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2017. Артикул 02-2161
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,5 мм |
| Торговые номера | 4275-22161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608265033 |
| Внутренний диаметр 2 | 17,5 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) левый для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2887
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Серия | ThermalPro™ |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608428735 |
| Длина шланга | 244 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-22887 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69528
| Вес | 0,079 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334037176 |
Шланг радиатора отопителя Auger для MAN TGS 2007-2026. Артикул 69544
| Вес | 0,174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334079107 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 69464
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334668394 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio II 2002-2009. Артикул 02-1724
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 285 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141764 |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21724 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Land Rover Discovery II 1998-2004. Артикул 765472
| Торговые номера | P765472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332112114 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho правый для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 78405
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108027611 |
Шланг радиатора отопителя Auger для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул 69464
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334668394 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 011385
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Торговые номера | P011385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332308111 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 02-2929
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 425 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 3,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 3,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608473872 |
| Торговые номера | 4275-22929 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 02-2494
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 4275-22494 |
| Длина шланга | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284072 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 02-2494
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Торговые номера | 4275-22494 |
| Длина шланга | 80 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608284072 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.