Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 53)
Патрубок печки (шланг отопителя) Vika для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 11221797101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729695446 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 09314
| Вес | 0,39 кг, 390 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108458811 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 8 I (E31) 1993-1999. Артикул 02-1863
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 405 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148435 |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21863 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 500 II 2007-2010. Артикул 02-1874
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 270 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148541 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 09208
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456114 |
Шланг радиатора отопителя Fast для Peugeot Boxer II (230) 2000-2002. Артикул FT61371
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797030933 |
| Проводка охлаждения | От соединительной трубки к радиатору печки |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 026128
| Вес | 0,21 кг, 210 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096807356 |
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Торговые номера | P026128 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 02-1924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206258 |
| Длина шланга | 478 мм |
| Торговые номера | 4275-21924 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул PH2472
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255450543 |
| Длина шланга | 87 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PH2481
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 604 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255450635 |
Шланг радиатора отопителя OSSCA для Audi A4 I (B5) 1996-2000. Артикул 22483
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093224834 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 02-1612
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127898 |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21612 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Fiat Doblo I 2005-2013. Артикул 02-1712
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16,5 мм |
| Торговые номера | 4275-21712 |
| Внутренний диаметр 2 | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141641 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 466789
| Вес | 0,21 кг, 210 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350370 |
| Торговые номера | P466789 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 02-1905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148855 |
| Длина шланга | 580 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21905 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 08716
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108433900 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Vika для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 11221797101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729695446 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул 02-1796
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 4275-21796 |
| Длина шланга | 375 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142471 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 486325
| Проводка охлаждения | От радиатора печки к водопроводной трубке |
| Торговые номера | P486325 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096817126 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 036738
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332333922 |
| Торговые номера | P036738 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 02-1700
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 182 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141535 |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 02-1924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206258 |
| Длина шланга | 478 мм |
| Торговые номера | 4275-21924 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 02-2698
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 670 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 8 мм |
| Торговые номера | 4275-22698 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608340631 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 766560
| Версия | Ritorno |
| Торговые номера | P766560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332133812 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 1999-2001. Артикул 02-1895
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21895 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148756 |
| Длина шланга | 385 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
Шланг радиатора отопителя Luzar (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan I 2004-2015. Артикул LPKh 09052
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295371298 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.