A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 52)

НАЙДЕНО: 1604 ТОВАРА
стр. 52 из 54

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 02-2929

Gates · США
Артикул: 02-2929
НЕТ
9 250 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 51335

Ucel · Турция
Артикул: 51335
1 ШТ
10 860 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02-2603

Gates · США
Артикул: 02-2603
1 ШТ
43 660 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
6 500 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 02-1737

Gates · США
Артикул: 02-1737
2 ШТ
3 360 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1997-2004. Артикул 02-1878

Gates · США
Артикул: 02-1878
НЕТ
13 910 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 02-3397

Gates · США
Артикул: 02-3397
1 ШТ
12 450 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 15945

Ucel · Турция
Артикул: 15945
15 ШТ
3 120 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
7 120 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
1 010 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 52114

Ucel · Турция
Артикул: 52114
НЕТ
6 580 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 02-1894

Gates · США
Артикул: 02-1894
НЕТ
2 530 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Torneo V 1998-2000. Артикул R16101

Rapro · Турция
Артикул: R16101
НЕТ
8 090 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 15601

Ucel · Турция
Артикул: 15601
НЕТ
7 910 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Peugeot 306 1993-2002. Артикул PH2054

Patron · Беларусь
Артикул: PH2054
НЕТ
8 660 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 52338

Ucel · Турция
Артикул: 52338
НЕТ
12 700 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 52114

Ucel · Турция
Артикул: 52114
НЕТ
6 580 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 02-2078

Gates · США
Артикул: 02-2078
13 ШТ
11 930 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул 02-2603

Gates · США
Артикул: 02-2603
1 ШТ
43 660 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo FH12 1993-2005. Артикул 02-2097

Gates · США
Артикул: 02-2097
8 ШТ
26 590 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 02-2341

Gates · США
Артикул: 02-2341
НЕТ
3 420 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
7 120 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 02-2755

Gates · США
Артикул: 02-2755
НЕТ
7 120 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 51347

Ucel · Турция
Артикул: 51347
2 ШТ
7 060 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 02-2105

Gates · США
Артикул: 02-2105
НЕТ
5 910 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro для Volkswagen Vento 1991-1997. Артикул R25160

Rapro · Турция
Артикул: R25160
НЕТ
6 500 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MAN TGX 2006-2026. Артикул 02-2095

Gates · США
Артикул: 02-2095
3 ШТ
13 530 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул R28124

Rapro · Турция
Артикул: R28124
НЕТ
1 010 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 02-2873

Gates · США
Артикул: 02-2873
НЕТ
4 530 AMD

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 02-3397

Gates · США
Артикул: 02-3397
1 ШТ
12 450 AMD

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи