Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 51)
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 02-1624
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128017 |
| Торговые номера | 4275-21624 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 466789
| Вес | 0,21 кг, 210 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350370 |
| Торговые номера | P466789 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Шланг радиатора отопителя Patron (резина) для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул PH2420
| Вес | 232 г |
| Материал | Резина |
| Комплектность | С патрубком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387849 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 02-1659
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 650 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21659 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128369 |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 02-1612
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127898 |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21612 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 02-1736
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141870 |
| Длина шланга | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18 мм |
| Торговые номера | 4275-21736 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 031312
| Вес | 0,187 кг, 187 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332309071 |
| Диаметр | 22 мм |
| Торговые номера | P031312 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя BSG для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул BSG 90-720-035
| Вес | 141 г |
| Номер компонента | BSG 90-720-035 |
| Торговые номера | 90720035, BSG 90720035, BSG90720035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822107249 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PH2427
| Вес | 447 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387856 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 016049
| Вес | 0,25 кг, 250 г |
| Торговые номера | P016049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096804324 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 02-1664
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Торговые номера | 4275-21664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128413 |
| Длина шланга | 260 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot 306 1999-2002. Артикул 08575
| Вес | 0,07 кг, 70 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108432491 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Dacia Logan I 2004-2013. Артикул 3931
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 11 мм |
| Торговые номера | 4275-13931 |
| Длина шланга | 460 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465700262 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Doblo I 2001-2009. Артикул 02-1709
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 32 мм |
| Длина шланга | 175 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 32 мм |
| Торговые номера | 4275-21709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141610 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X3 I (E83) 2004-2008. Артикул 02-1884
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148640 |
| Длина шланга | 359 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 4275-21884 |
Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул CPP-PL-004
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048170637 |
| Серийный номер | CPP-PL-004 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул 02-1611
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 22 мм |
| Торговые номера | 4275-21611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608127881 |
| Длина шланга | 147 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 22 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 02-1658
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 155 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128352 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул 02-1700
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 182 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 7 мм |
| Торговые номера | 4275-21700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141535 |
| Внутренний диаметр 1 | 40 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Rapro (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Idea 2004-2016. Артикул R11240
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 130 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 6 мм |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 036415
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096886962 |
| Торговые номера | P036415 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 02-1793
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Длина шланга | 475 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142440 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 09554
| Вес | 0,26 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108470295 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 086183
| Вес | 139 г |
| Торговые номера | P086183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096878103 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул 02-1788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 267 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 24 мм |
| Торговые номера | 4275-21788 |
| Внутренний диаметр 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142396 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 02-1602
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 344 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141443 |
| Торговые номера | 4275-21602 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 036374
| Вес | 0,41 кг, 410 г |
| Торговые номера | P036374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096881523 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.