Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 50)
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 486037
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Торговые номера | P486037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096816259 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 02-1657
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128345 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21657 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Opel Omega B 1997-2003. Артикул 486711
| Вес | 0,31 кг, 310 г |
| Торговые номера | P486711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350318 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 02-1627
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128048 |
| Длина шланга | 337 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | 4275-21627 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 02-1799
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
| Торговые номера | 4275-21799 |
| Длина шланга | 279 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142501 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 02-1844
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 560 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142822 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21844 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PH2241
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387603 |
Шланг радиатора отопителя OSSCA для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул 22483
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093224834 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen C2 2003-2012. Артикул 036727
| Вес | 0,352 кг, 352 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332333816 |
| Торговые номера | P036727 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул 02-1875
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608148558 |
| Длина шланга | 830 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19 мм |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул PH2010
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 447 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255386934 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 036376
| Вес | 0,11 кг, 110 г |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Торговые номера | P036376 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096881547 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 02-1765
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 17 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142167 |
| Длина шланга | 100 мм |
| Торговые номера | 4275-21765 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 301 I 2012-2017. Артикул 02-1844
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 560 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608142822 |
| Внутренний диаметр 1 | 21 мм |
| Торговые номера | 4275-21844 |
Шланг радиатора отопителя Metalcaucho для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 08509
| Вес | 0,28 кг, 280 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431838 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Citroen C15 2000-2005. Артикул 036364
| Вес | 0,13 кг, 130 г |
| Торговые номера | P036364 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096881431 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул PH2532
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255451106 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул PH2099
| Вес | 394 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387207 |
Шланг радиатора отопителя Luzar (алюминий) для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул LPKh 0978
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322658 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2000. Артикул 02-1704
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 683 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21704 |
| Внутренний диаметр 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141573 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул 02-1690
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 210 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Торговые номера | 4275-21690 |
| Внутренний диаметр 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128673 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ducato II 1994-2011. Артикул 02-1644
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Чёрный |
| Длина шланга | 165 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 31 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 31 мм |
| Торговые номера | 4275-21644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608128215 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул PH2427
| Вес | 447 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387856 |
Шланг радиатора отопителя Sampa для MAN TGS 2007-2026. Артикул 021.115
| Вес | 0,098 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281724608, 8680281862096 |
Шланг радиатора отопителя Patron для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул PH2427
| Вес | 447 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255387856 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 466789
| Вес | 0,21 кг, 210 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332350370 |
| Торговые номера | P466789 |
Шланг радиатора отопителя Cautex для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 026550
| Вес | 0,12 кг, 120 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096881028 |
| Торговые номера | P026550 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Citroen C4 Picasso I 2007-2007. Артикул 02-1730
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Длина шланга | 850 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 4275-21730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608141825 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 35726
| Вес нетто | 110 г |
| Количественная единица | Штука |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716357266 |
Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 02-1924
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр 1 | 15 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608206258 |
| Длина шланга | 478 мм |
| Торговые номера | 4275-21924 |
Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма
Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.
Виды патрубков отопителя
Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.
Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.
Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.
Ключевые параметры подбора
Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.
Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
- Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
- Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
- При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
- После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
- Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.
В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.
Частые вопросы
Как понять, что патрубок печки пора менять?
Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.
Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.
Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?
Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.
Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?
Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.
Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?
Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.