Наконечник рулевой тяги (Страница 9)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-310-037
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099247 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 90310037, BSG 90310037, BSG90310037 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DC-302
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo 850 1991-1996. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 9006624
| Для оригинального номера | 701419811B |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872334145 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Skyline IX (R33) 1993-2000. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Zekkert внешний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул SN-2165
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453306 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул BSG 15-310-005
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 5031
| Длина | 235 мм |
| Резьба | FM18x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 5030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978231102 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SN-2180
| Длина | 189,5 мм |
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2179 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739992 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул S070024
| Торговые номера | GSU070024 |
| Парные артикулы | S070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812294 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Citroen XM I 1989-1994. Артикул PE-ES-5723
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754416 |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-5724 |
| Тип контейнера | Коробка |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified внешний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул G1-544A
| Длина | 155 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M8 x 1,25 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Диаметр болта | 17,45 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Серия | TÜV certified |
| Гаечно-болтовая конструкция | С вентилируемой шайбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185075237 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 5034307
| Вес нетто | 0,42 кг |
| Резьба | 14X1,5 |
| Парные артикулы | 5034308 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647186 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Ravon Gentra 2015-2018. Артикул RE12-019
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул S070231
| Длина | 172,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536152021 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070231 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул S071190
| Длина | 206,8 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU071190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536128507 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071191 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул SP31085
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул 91-02501-2
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,458 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389183 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 51-00837A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул C4305LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 70587
| Длина | 74 мм |
| Для оригинального номера | 5021414 |
| Парные артикулы | 70586 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705877 |
| Резьба | M14x2 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул S070323
| Длина | 183,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818005 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070322 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070323 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Subaru Legacy IV 2003-2012. Артикул CE0642
| Длина | 138 мм |
| Вес | 483 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 536 г |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B-191
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 88 мм |
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | B-192 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110081181 |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул DC17151
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003186, 05415236751148 |
| Торговые номера | 17675 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул SE-M071L
| Вес | 0,55 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M10×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 11,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.