Наконечник рулевой тяги (Страница 8)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул CE0624
| Длина | 190 мм |
| Вес | 707 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 767 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0623 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул BSG 25-310-008
| Длина | 144 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер компонента | BSG 25-310-008 |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE437 |
| Торговые номера | 25310008, BSG 25310008, BSG25310008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148501 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 9836
| Длина | 65 мм |
| Резьба | FM16X2R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978156757 |
| Парные артикулы | 9837 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SN-2133
| Длина | 120 мм |
| Вес | 0,53 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739718 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул SN-2251
| Длина | 79 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Диаметр 2 | 14,4 мм |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756814 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 91-90525-210
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389060 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 91-90525-210
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389060 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Daewoo Prince 1994-1998. Артикул S071086
| Длина | 73,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156999 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071086 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул FO-972
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 53 мм |
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025543 |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-971 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул SN-2306
| Длина | 93,5 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул DC17129
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001984, 05415236730150 |
| Торговые номера | 22251 03 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул CE1022R
| Длина | 212 мм |
| Вес | 574,0 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033871 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
| Резьба | M10XP1.0 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CE0908L
| Длина | 90 мм |
| Вес | 403 г |
| Вес брутто | 443 г |
| Парные артикулы | CE0908R |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул CE0032
| Длина | 165 мм |
| Вес | 920 г |
| Длина упаковки | 19 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 992 г |
| Внутренняя резьба | 1"-18 UNF мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул SN-2469
| Длина | 209 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472476817 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2468 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Opel Rekord A 1963-1965. Артикул SP30059
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 53339
| Длина | 241 мм |
| Резьба | MM14x1,5R |
| Парные артикулы | 53338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211944 |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул RO-402
| Длина | 180,5 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048566 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | RO-401 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 0821-B13
| Вес | 0,499 кг |
| Длина упаковки | 15,7 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060170 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул SP30174
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул SN-2215
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752472 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2216 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул CE0538L
| Длина | 216 мм |
| Вес | 865 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 955 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0538R |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул ME-2651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680269 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SP32009
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | 10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31009 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.