Наконечник рулевой тяги (Страница 88)
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 49425
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868305 |
| Длина | 164 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49424 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул C4179R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 5032575
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886608 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул DC17275
| Парные артикулы | DC17274 |
| Торговые номера | 34084 01 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SN-2306
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул SEK-8601
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул F-502
| Вес | 0,458 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 144 мм |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-501 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110020081 |
| Ширина | 69 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 37533
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 17 мм |
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Парные артикулы | 37532 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267729 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул DC17352
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEHO-50 |
| Длина | 151 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул SP31051
Наконечник рулевой тяги Sasic для Fiat Ulysse II 2003-2011. Артикул 7670011
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
| Для оригинального номера | 381773 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 42-09694
| Вес | 0,387064 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Длина | 94 мм |
| Парные артикулы | 42-09695 |
| Торговые номера | IRD: 53-09916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229513307 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул S070151
| Длина | 92,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070150 |
| Торговые номера | GSU070151 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165298 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул SE-2751
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул G1-072
| Серия | TÜV certified |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910729 |
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 2,00 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-073 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 49978801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429719 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 42-00963
| Вес | 0,300102 кг |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 1144601380
| Парные артикулы | 1144601370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156251 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1144601389, 1144601480, 1144605180, 1144605189, 6Q0423812ALT |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул F230R0055
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352042 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 5032575
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032576 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886608 |
| Вес нетто | 0,47 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул SE-1641
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул SN-2189
| Вес | 0,71 кг |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2188 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 212,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740080 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул SE-T351R
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул SN-2363
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 80 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467624 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SK-401
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Длина | 94 мм |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул DC17112
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721714 |
| Торговые номера | 2966101 |
Наконечник рулевой тяги ACDelco левый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 19380840
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.