Наконечник рулевой тяги (Страница 66)
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Alpina B10 E39 1997-1998. Артикул S070051
| Размер резьбы 2 | M16X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812140 |
| Длина | 229 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070050 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070051 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Lexus IS III 2013-2026. Артикул CE0834L
| Вес | 725 г |
| Длина | 226 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 25 см |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Парные артикулы | CE0834R |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174377 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 790 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Jaguar XJS 3 1985-1992. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 51-00296A-SX
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для УАЗ Буханка (452) 1966-2026. Артикул SP31110C3
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 42-08326
| Вес | 0,354085 кг |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512683 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-08548 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
| Парные артикулы | S070250 |
| Торговые номера | GSU070251 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул C4304LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул P-171
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 184 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-172 |
| Длина | 163 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043417 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул SE-T531R
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул AU-ES-3839
| Длина | 155 мм |
| Диаметр 1 | 17,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M8X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329229 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 42-00964
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Diamante I 1992-1998. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул SP31119
| Длина | 85 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Starion 1982-1987. Артикул CE0307
| Вес | 350 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Длина | 74 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109331 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул CE0777
| Вес | 1104 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 217 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Парные артикулы | CE0778 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113406 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1194 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Celsior III (F30) 2000-2006. Артикул SE-T071L
| Вес | 0,746 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar правый внешний для Renault Megane II 2002-2012. Артикул 1634901080
| Длина | 198 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Высота | 30,8 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул S071617
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367883 |
| Парные артикулы | S071616 |
| Торговые номера | GSU071617 |
Наконечник рулевой тяги GSP для BMW M5 VI (F90) 2017-2024. Артикул S072263
| Длина | 198 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579114082 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU072263 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул DC17336
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 34725 01 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 18434 01
| Внутренняя резьба | M22x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437047105 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул HY-A-11178
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.