Наконечник рулевой тяги (Страница 65)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 17564
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,602 кг |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816175643 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M20 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул PS1417R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255132227 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original правый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 116 020 0004
| Длина | 94 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 0000 |
| Торговые номера | MTE0112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074222317 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул F230R0067
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352054 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 26018
| Вес | 0,745 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26019 |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260189 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Renault Clio V 2008-2026. Артикул JTE1012
| Длина | 90 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937411375 |
Наконечник рулевой тяги Asva правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 0221-N16
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 016 020 0034
| Длина | 167 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 016 020 0035 |
| Торговые номера | MTE0019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074473764 |
Наконечник рулевой тяги TRW для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул JTE244
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937905966 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул JTF199
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTF201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937911844 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 87233
| Длина | 78 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165407 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул JTE1134
| Длина | 210,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937881680 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул ME-ES-2074
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16,6 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 200 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Парные артикулы | ME-ES-2072 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197285907 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул A-831
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 232 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-832 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011935 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 12474
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 12473 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816124740 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул CE0500
| Длина | 207 мм |
| Вес | 886 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 976 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0499 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 63730
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 91-90525-110
| Длина | 215 мм |
| Вес | 0,803 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389053 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DSA020469
| Длина | 223 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020470 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195640 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул JTE756
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | JTE757 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937336609 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул FO-852
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,471 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-851 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110024805 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 63730
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул SE-3921L
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CE0081R
| Длина | 109 мм |
| Вес | 432 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081L |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 19649
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19648 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020765 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 53730
| Длина | 215 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 53731 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241767 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул ME-4951L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681754 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6371R
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Kia Soul I 2009-2014. Артикул JTE2157
| Длина | 189 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | JTE2156 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213176 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PE-ES-0089
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 119 мм |
| Длина 2 | 20 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-0088 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754485 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.