Наконечник рулевой тяги (Страница 28)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CE0764
| Длина | 148 мм |
| Вес | 629 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 682 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул SN-2126
| Длина | 111 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CE0435
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Honda Logo 1999-2002. Артикул DC17136
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул SN-2142
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул CE0019
| Длина | 122 мм |
| Вес | 528 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 578 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул SP30174
| Длина | 99,5 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул G1-1287
| Длина | 121 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул SN-2148
| Длина | 139 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул F230R0062
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352049 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул SN-2375
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439430 |
Наконечник рулевой тяги Corteco правый/левый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 49399654
| Наружная резьба | M 16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960642738 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Hyundai Trajet I 1999-2008. Артикул 87238
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978165452 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул JTE1142
| Для оригинального номера | LR032373, LR032374 |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.75 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937893683 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул C4341L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул DC17185
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M8 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 36401 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145145 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 0421-KB4R
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034386 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 19130
| Длина | 115 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19130/1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016089 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SN-2574
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2575 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268986 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Opel Astra K 2015-2026. Артикул 1821-ASKRH
| Вес | 0,53 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111179858 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HY-A-34078
| Длина | 189 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул CE0726
| Длина | 170 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 713 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0727 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 1344601180
| Серия | |
| Парные артикулы | 1344601170 |
| Торговые номера | 1344601189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128685 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул SN-2220
| Длина | 205 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Парные артикулы | SN-2221 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752908 |
Наконечник рулевой тяги MOOG Hybrid Core правый внешний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул RE-ES-8764
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | RE-ES-8763 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197569106 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CE0493
| Длина | 100 мм |
| Вес | 415 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 455 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул SN-2284
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Диаметр 2 | 20,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2301 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467044 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Ford Escort V 1991-1998. Артикул G1-073
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 2,00 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-072 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910736 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 17674 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 17675 02 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437035171, 4047437556539 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.