Наконечник рулевой тяги (Страница 28)
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17014
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Торговые номера | 12173 02 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710282, 05415236738651 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Fag для Porsche 924 1975-1989. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул SN-2526
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 114 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2527 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878207633 |
| Диаметр 2 | 13,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SP30028
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый внешний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул 19846
| Длина | 80 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм, M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19849 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023032 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул SN-2430
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
| Длина | 211 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 70541
| Длина | 115 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Для оригинального номера | 3817.42 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70540 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705419 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 II (BD) 1980-1986. Артикул SE-N361
| Вес | 0,49 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 51-03410A-SX
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191266 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул F230R0018
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351945 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул O-462
| Вес | 0,405 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 139 мм |
| Максимальная длина | 161 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042182 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | O-461 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул PS1005R
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125694 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PS1020L
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм, 18,1 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126080 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул SN-2116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739572 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул F-402
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 128 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул SE-3601R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул V-552
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Длина | 95 мм |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PS1024
| Общая длина | 143 мм |
| Наружная резьба | 12X1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126158 |
| Диаметр резьбы | 65 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм |
| Общая высота | 97 мм |
| Монтажный диаметр | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 51-00244-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184183 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 18 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул PS1034
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126271 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 51-00838A-SX
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188716 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Suzuki Ignis I (HT) 2003-2005. Артикул SN-2695
| Вес | 0,39 кг |
| Длина | 71 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299928 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул 840 0631 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Ford KA I 1996-2008. Артикул P-771
| Вес | 0,536 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 120 мм |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044896 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул C4393R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Suzuki Swift I 1983-1989. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул SN-2636
| Вес | 0,37 кг |
| Длина | 76 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Диаметр 2 | 14,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2635 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286928 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый внешний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул PS1233R
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129203 |
| Длина | 94 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.