Наконечник рулевой тяги (Страница 24)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул SU-231
| Вес | 0,464 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Длина | 136 мм |
| Максимальная длина | 153 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064740 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 5034769
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034770 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647292 |
| Вес нетто | 0,41 кг |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 51-00804A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Honda Insight I 2000-2006. Артикул C4323L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул C4249L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SE-7251
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Isuzu TF (Pickup) 1995-2003. Артикул 0707-0161
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
| Вес нетто | 0,33 кг |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул SP31027
| Вес | 0,57 г |
| Резьба | FM12x1.25R, M10x1,25, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12x1,25 мм, M12 x 1,25 мм, M12 X 1.25 мм, M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10x1.25R |
| Длина | 197 мм, 200 мм |
| Парные артикулы | 82 93 0530 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| DIN / ISO | 985 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic X 2014-2022. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 51-02087-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190450 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул Z10920
| Длина | 108 мм |
| Парные артикулы | Z10921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800434 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний левый для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул SP31023
| Вес | 0,72 г |
| Длина | 190 мм |
| Резьба | FM15X1.5R, IN M15X1.5 RHT |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SP31046
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул G1-1367
| Длина | 201 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Парные артикулы | G1-1366 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268615 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Talbot Samba 1981-1986. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-047 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул SZ-201
| Вес | 0,263 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Длина | 68,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064993 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 67 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул C4079R
| Торговые номера | ST-2201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041567 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внутренний для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SE-4506
| Вес | 1,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M25×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.