Наконечник рулевой тяги (Страница 23)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул L-401
| Вес | 0,448 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | L-402 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 2 | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032084 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул DC17165
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002707, 05415236723336 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 26001 02 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул SN-2601
| Вес | 0,89 кг |
| Длина | 223 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2600 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286645 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул 5033667
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858790141 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033668 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,49 кг |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 49399910
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645296 |
| Парные артикулы | 49399828 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FO-462
| Вес | 0,429 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-461 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023846 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 22696 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437056763 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Ford Transit IV 1985-1992. Артикул S070156
| Длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Торговые номера | GSU070156 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899143741 |
Наконечник рулевой тяги Borsehung левый для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул B10818
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475129024 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул 51-00374-SX
| Длина | 155 мм |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185357 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул G1-1014
| Серия | TÜV certified |
| Торговые номера | G0-614 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1006 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185061896 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул F-331
| Вес | 0,461 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-332 |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019153 |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Ford Focus II 2008-2011. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Tundra I 1999-2004. Артикул CE0744
| Вес | 577 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Длина | 157,5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0745 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 633 г |
Наконечник рулевой тяги Patron правый наружный для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул PS1192R
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128626 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул C4519R
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул S070517
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811211 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070517 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Renault 21 1986-1995. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4344601570
| Торговые номера | 4344601579 |
| Серия | |
| Парные артикулы | 4344601580 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557492 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул G1-1261
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул C4273R
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый внешний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 19827
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M12x1,5LHT |
| Парные артикулы | 19824 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022813 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул S070456
| Парные артикулы | S070455 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811334 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 35662
| Вес | 1,9 кг |
| Толщина | 110 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Наружная длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816356622 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 |
| Длина | 136 мм |
| Серия | ProKit |
| Размер конуса | 27 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Ширина | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул S070185
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070184 |
| Торговые номера | GSU070185 |
| Длина | 223 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165229 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.