Наконечники рулевых тяг (Страница 239)
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SP30032
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Mitsubishi Delica II 1982-1987. Артикул 42-04002
| Вес | 0,317051 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Длина | 80 мм |
| Торговые номера | IRD: 53-04224 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229511617 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул 51-00353A-SX
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498839 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-T831R
| Вес | 0,855 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Asva правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 2321-003
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул SN-2148
| Вес | 0,55 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 139 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739824 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул CE0287L
| Вес | 649 г |
| Парные артикулы | CE0287R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 189,3 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107467 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 705 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SP30150
| Длина | 190 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30151 |
| Резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Rodeo II 1981-1987. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mitsubishi Delica II 1984-1987. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул 91-90555-110
| Вес | 0,786 кг |
| Длина | 185 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366443 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SE-4951R
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул SE-T441L
| Вес | 0,625 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул S071628
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283700918 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU071628 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул S070284
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811570 |
| Длина | 173 мм |
| Парные артикулы | S070285 |
| Размер конуса | 16 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG передний правый/левый внутренний для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул NI-ES-1757
| Форма | Прямой |
| Длина 2 | 19 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197249930 |
| Диаметр 1 | 14,4 мм |
| Длина 1 | 130 мм |
| Размер резьбы 1 | M16X1.5LHT |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип резьбы | Для левой резьбы |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 91-99516-1
| Вес | 0,63 кг |
| Длина | 124 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389091 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 5 III (E34) 1990-1995. Артикул CE1025L
| Вес | 769,0 г |
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033949 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул SN-2318
| Вес | 0,56 кг |
| Длина | 90 мм |
| Диаметр 2 | 21,4 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467341 |
| Резьба | M14x2 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Fiat Strada 1999-2021. Артикул CE0988R
| Вес | 450 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030474 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый для Volkswagen Golf IV 2002-2005. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул V-401
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 42-07934
| Вес | 0,327132 кг |
| Длина | 95 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-08156 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229565641 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул SP32001
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
| Длина | 144 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.