Наконечники рулевых тяг (Страница 222)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SP31081
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул M-832
| Вес | 0,96 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 265 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035597 |
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-831 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 58 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул A-111
| Вес | 0,302 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-112 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010112 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 73 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул SN-2302
| Вес | 0,69 кг |
| Длина | 221 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467082 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2303 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SE-H501L
| Вес | 0,514 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Triton IV 2005-2015. Артикул SE-B141L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул O-511
| Вес | 0,681 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110042502 |
| Длина | 120 мм |
| Максимальная длина | 143 мм |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 50 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Vios II 2006-2013. Артикул S070775
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070785 |
| Торговые номера | GSU070775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817978 |
| Длина | 169,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cherry I (E10) 1970-1978. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул F-321
| Вес | 0,285 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 89 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019115 |
| Ширина | 67 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул P-101
| Вес | 0,299 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 91 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043172 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 43 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 19877
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023407 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19878 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Peugeot 204 1965-1977. Артикул DC17008
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C4179R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus GS IV 2012-2018. Артикул SE-T391R
| Вес | 0,85 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SE-3751R
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул V-571
| Вес | 0,368 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069783 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 73 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Zastava Yugo 1991-2008. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles передний левый для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул DC17096
| Парные артикулы | DC17097 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710411, 05415236738682 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул SE-1791L
| Вес | 0,76 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CE0197R
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Парные артикулы | CE0197L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Длина | 220 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106279 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49978401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429672 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул CE0060
| Вес | 308 г |
| Длина | 72 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 10 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112348 |
| Ширина упаковки | 8 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 340 г |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Ford Escort V 1991-1998. Артикул FR-A-25947
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул C4391L
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый внутренний для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул CE0260
| Вес | 412 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0259 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5_L мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107092 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 5034782
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул ADG08716
| Вес | 0,405 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.