Наконечники рулевых тяг (Страница 221)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) передний левый для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул T-721
| Вес | 0,513 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 126 мм |
| Парные артикулы | T-722 |
| Длина | 102 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M23 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079539 |
| Ширина | 76 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DC17258
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | DC17259 |
| Торговые номера | 33408 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Vanette II 1991-1995. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул F-811
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 211,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 42-07420
| Вес | 0,665189 кг |
| Длина | 120 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1.75 |
| Торговые номера | IRD: 53-07642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229559015 |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул SN-2641
| Вес | 0,42 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286973 |
| Диаметр 2 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2642 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9006442
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006443 |
| Для оригинального номера | 98845031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368997 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул C4291R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул SP30028
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул SE-5281L
| Вес | 0,4 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 51-00114A-SX
| Длина | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул SE-1861
| Вес | 0,378 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый внешний для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 1144601870
| Парные артикулы | 1144601880 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412171940 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1144601879 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 91-00921
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304162 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-6381R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682379 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул SN-2161
| Вес | 0,66 кг |
| Длина | 162,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739893 |
| Парные артикулы | SN-2160 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул T-601
| Вес | 0,59 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 184 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-602 |
| Длина | 163 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067666 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 46 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Chery Tiggo 7 I 2016-2020. Артикул 91-70059-1
| Вес | 0,639 кг |
| Длина | 180 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 91-70059-2 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | EST0000966 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712113717 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 42-00963
| Вес | 0,300102 кг |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул SN-2116
| Вес | 0,38 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739572 |
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 70538
| Для оригинального номера | 191 419 811 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Длина | 74,9 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 70539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705389 |
Наконечник рулевой тяги Optimal правый для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул G1-1321
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Длина | 240 мм |
| Парные артикулы | G1-1320 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246330 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул 1344600400
| Серия | |
| Торговые номера | 1344600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412127398 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 51-00777A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188365 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для BMW X5 I (E53) 2000-2004. Артикул C4075LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041505 |
| Торговые номера | ST-1400 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 91-90936-1
| Вес | 0,426 кг |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351272 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.