Наконечники рулевых тяг (Страница 192)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул C4153R
| Резьба | M18x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул F230R0027
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351966 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул C4439L
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул C4240L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул G1-1234
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1235 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 140 мм |
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Альтернативный ремкомплект | G0-746 |
| Диаметр болта | 15,7 мм |
| Для производителя рулевого механизма | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182874 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 49981601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429917 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул S070235
| Размер резьбы 2 | M14X1,5LH |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811679 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070234 |
| Торговые номера | GSU070235 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул SE-401
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул PS1010L
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125861 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 9006443
| Для оригинального номера | 98845032 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369000 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул S070317
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Торговые номера | GSU070317 |
| Длина | 173,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811433 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул SEK-8091R
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул 0594094
| Для оригинального номера | 405909 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872301444 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул SN-2101
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739428 |
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2102 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Honda CR-Z 2010-2012. Артикул CE0228
| Вес | 419 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Длина | 105 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106651 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 459 г |
Наконечник рулевой тяги BSG передний левый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул BSG 40-310-125
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 34 мм |
| Длина | 222 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822045558 |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADG087196 |
| Номер компонента | BSG 40-310-125 |
| Торговые номера | 40310125, BSG 40310125, BSG40310125 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул F-491
| Вес | 0,341 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 135 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019993 |
| Длина | 112,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-492 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 44 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 7676055
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872422774 |
| Для оригинального номера | 32106778438 |
| Парные артикулы | 7676054 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул 51-00649-SX
| Длина | 112 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276187139 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул M-731
| Вес | 0,439 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035030 |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 45 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул SP32015
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31015 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги BSG правый внешний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BSG 90-310-050
| Длина | 74 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099377 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310050, BSG 90310050, BSG90310050 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 840 0612 10
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870432539 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Laguna I 1994-2001. Артикул 4006128
| Для оригинального номера | 6000022737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314895 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006129 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул DC17040
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146135, 05415236721806 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 2468401 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6211R
| Вес | 0,66 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул DC17335
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 34532 01 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.