Наконечники рулевых тяг (Страница 183)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 23585
| Вес | 0,300 кг |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Длина | 88 мм |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816235859 |
| Размер внутренней резьбы | M15 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул SN-2455
| Вес | 0,82 кг |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Парные артикулы | SN-2413 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Длина | 246 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475155 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 91-09740-2
| Вес | 0,558 кг |
| Длина | 170 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130379955 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул SE-6241
| Вес | 0,23 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул CE0706
| Вес | 508 г |
| Длина | 103 мм |
| Внутренняя резьба | M23xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0684 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114625 |
Наконечник рулевой тяги NK правый наружный для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 5033358
| Парные артикулы | 5033357 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819286 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,71 кг |
Наконечник рулевой тяги 4U для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул HY-A-29208
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 78 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул SE-3931L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул DC17244
| Парные артикулы | DC17245 |
| Резьба | M15X1.5 |
| Торговые номера | 30696 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145398 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул SN-2496
| Вес | 0,54 кг |
| Размер конуса | 12 мм |
| Длина | 165,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2497 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483815 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул ME-C1002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683130 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул V-211
| Вес | 0,87 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-212 |
| Длина | 87,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068489 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул SN-2413
| Вес | 0,81 кг |
| Длина | 246 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 16,1 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468591 |
| Парные артикулы | SN-2455 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Lexus RX III 2009-2012. Артикул SE-1801R
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул S070766
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Торговые номера | GSU070766 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070767 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818036 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 51-00113-SX
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182998 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул S071004
| Парные артикулы | S071003 |
| Торговые номера | GSU071004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436397224 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 818 1974-1978. Артикул SE-1591
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул CE0687
| Вес | 364 г |
| Длина | 82 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 404 г |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул SE-3561L
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 5034782
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Вес нетто | 0,46 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Carina V (T170) 1988-1992. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул CE0259
| Вес | 412 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 75 мм |
| Парные артикулы | CE0260 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107085 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул SE-1631R
| Вес | 0,535 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Kia Stonic 2018-2026. Артикул 7676147
| Для оригинального номера | 56820H8000 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872470522 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул ME-4871
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681358 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул CE1115R
| Вес | 621 г |
| Длина | 121 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970566 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.