Наконечники рулевых тяг (Страница 174)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford EcoSport II 2020-2023. Артикул SE-1801L
| Вес | 0,62 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул OP-ES-1502
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1.5 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Длина | 74 мм |
| Диаметр 1 | 17,9 мм |
| Длина упаковки | 13 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874764378 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул SP32010
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31010 |
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул AU-ES-3839
| Длина | 155 мм |
| Диаметр 1 | 17,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M8X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197329229 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z10975
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800984 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z10976 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2024. Артикул 51-00837A-SX
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188693 |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул SP31094
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул A-591
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011591 |
| Парные артикулы | A-592 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул C4031LR
| Торговые номера | ST-7583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040751 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул G1-1232
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Длина | 95 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VKDY 316061
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316028 |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru XV II 2017-2023. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CE0323
| Вес | 380 г |
| Длина | 78 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2025. Артикул S072463
| Длина | 210 мм |
| Торговые номера | GSU072463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942559402147 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул KI-431
| Вес | 0,617 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | KI-432 |
| Максимальная длина | 223 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110073797 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 53 мм |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый внешний для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул J4823011
| Длина | 94,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064211 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Kaptur I 2021-2022. Артикул C4205R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул F-402
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 128 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Isuzu Trooper I 1984-1991. Артикул 0707-0161
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул S070565
| Длина | 72 мм |
| Размер резьбы 1 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Торговые номера | GSU070565 |
| Размер резьбы 2 | M20X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101036 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SE-N201L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 8091311
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Для оригинального номера | 180931 |
| Наружная длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342973 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
| Парные артикулы | S070250 |
| Торговые номера | GSU070251 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder внешний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 10707 03
| Резьба | M10x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004078, 4047437481428 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-T351R
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул SE-6371L
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 19508
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019301 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.