Наконечник рулевой тяги (Страница 173)
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-078
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-078 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310078, BSG 90310078, BSG90310078 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099650 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул C4247R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул TRE714
| Парные артикулы | TRE713 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714154 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 9006638
| Для оригинального номера | 1K0423811J |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006637 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369352 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги Masuma левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ME-U2002L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116684403 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул T-171
| Длина | 191 мм |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,716 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Парные артикулы | T-172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065969 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PU-A-60345
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул N4834026
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Парные артикулы | N4824027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768158422 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 54690
| Длина | 235 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54691 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162939 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул SN-2263
| Длина | 224 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2262 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437627 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул SP30002
| Длина | 155 мм |
| Резьба | M8x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 7676110
| Для оригинального номера | 56820A6090 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425737 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул S070773
| Длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810986 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул CE0854
| Длина | 115 мм |
| Вес | 514 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 564 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул F230R0009
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351934 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Prairie III (M12) 1998-2001. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул RE12-024
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SE-T061R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SP31095
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Geo Metro 1988-1998. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул P-271
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 9006540
| Для оригинального номера | 2033303903 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006539 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369109 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул BSG 90-310-006
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310006, BSG 90310006, BSG90310006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822098936 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 51-00625A-SX
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B-664
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 106 мм |
| Вес | 0,687 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014479 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.