Наконечники рулевых тяг (Страница 169)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул F-402
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 128 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | F-401 |
| Максимальная длина | 150 мм |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019412 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Megane I 2002-2003. Артикул R-581
| Вес | 0,612 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-582 |
| Длина | 196 мм |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046524 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул SE-3281L
| Вес | 0,405 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул A-571
| Вес | 0,844 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-572 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011379 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Citroen C5 I 2002-2004. Артикул SEK-8401L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M12×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Peugeot 505 1986-1993. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул G1-988
| Длина | 78 мм |
| Парные артикулы | G1-984 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 2,00 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185060653 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 51-00824-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188662 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mercedes-Benz AMG GT I 2014-2023. Артикул 31778 01
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 31779 01 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437313590 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул C4151L
| Резьба | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1.5R |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Sampa правый для Scania 4 1995-2008. Артикул 040.041
| Вес | 0,109 кг |
| Длина | 55 мм |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204738 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda City IV 2002-2008. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул SE-T201R
| Вес | 0,605 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул CE0400
| Вес | 441 г |
| Длина | 110 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина упаковки | 16 см |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109492 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 486 г |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 5034784
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788643 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034783 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 1,15 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул SE-6191L
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 10589 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004733 |
| Парные артикулы | 10590 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул VKDY 311018
| Парные артикулы | VKDY 311019 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1972-1980. Артикул M-202
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
| Торговые номера | 30690 01 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул S070517
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070516 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811211 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070517 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Nissan Navara D23 2015-2026. Артикул SE-4981L
| Вес | 0,84 кг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CE0193L
| Вес | 526 г |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0193R |
| Длина | 180 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106903 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 582 г |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SP30026
| Вес | 0,41 г |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул SE-1461
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SN-2182
| Вес | 0,59 кг |
| Длина | 142 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул A-591
| Вес | 0,315 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011591 |
| Парные артикулы | A-592 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.