Наконечник рулевой тяги (Страница 155)
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 0421-NA4
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Резьба | M14X1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111024684 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул ME-9856R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683994 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Fiat Albea 1998-2009. Артикул FT-A-76100
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 39078 01
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 39079 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437474260 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 65031
| Длина | 115 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X2R |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978278480 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 12180 02
| Внутренняя резьба | M16x2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 12179 02 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010529 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул SE-4901
| Вес | 0,345 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 8173673
| Для оригинального номера | 1628950480 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370167 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул SP30049
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул SEK-8611L
| Вес | 0,835 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra VI (AD) 2015-2020. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул RE12-032
| Резьба | M12 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 2521-307
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046938 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул Z10921
| Длина | 108 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | Z10920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800441 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул CE0819L
| Длина | 145 мм |
| Вес | 627 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 680 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0819R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул SE-N371L
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Tredia 1982-1987. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 1221-SAN18RH
| Вес | 0,71 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168104 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 89132
| Длина | 142 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 89133 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978189205 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул CE0489
| Длина | 95 мм |
| Вес | 412 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 452 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул F-332
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,463 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 165 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019160 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 51-02248A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 1221-SBLH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 4006130
| Для оригинального номера | 6000022714 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 4006131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872314918 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул SN-2108
| Длина | 65,5 мм |
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Парные артикулы | SN-2107 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x2 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739497 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TY-A-05823
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.