Наконечник рулевой тяги (Страница 125)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Geo Storm 1989-1993. Артикул DC17068
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15697 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011426, 05415236724739 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2007. Артикул 0706-0212
| Вес | 0,279 кг |
| Размеры радиатора | BOX#:BT01, SIZE:W120×H86×L50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560315877125 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Peugeot 205 1983-1998. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 91-90983-1
| Длина | 235 мм |
| Вес | 1,135 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130344700 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 5034782
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 49399910
| Парные артикулы | 49399828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960645296 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Kia Rio III 2011-2017. Артикул DC17227
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Торговые номера | CEKH-47R |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236755269 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 53330
| Длина | 166 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53331 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208579 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул NS-A-37600
| Номер продукции | NS-A-37600 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 51-00068-SX
| Длина | 73 мм |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182530 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул SP31046
| Длина | 210 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 0705-0250
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул CE0330L
| Длина | 229,6 мм |
| Вес | 645 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 735 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0330R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул F230R0074
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352061 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 41938
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175574 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 51-74022A-SX
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193468 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул SP30026
| Длина | 83 мм, 84 мм |
| Вес | 0,41 г |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14X1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, MM12X1.25R |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул CE0141L
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул R-652
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,605 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-651 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046944 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул DC17149
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 3375001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146159, 05415236722858 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый/левый для Ford Capri III 1981-1987. Артикул TRE722
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714239 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 5034782
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034781 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788629 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул DC17086
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 30690 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011952, 05415236125703, 05415236724685 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул RE11-030
| Резьба | M16 x 1.5 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул PS1161L
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128053 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для DAF LF 2013-2026. Артикул 02954
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,772 кг |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Серый |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Стойка | Направляющая штанга |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029540 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 5033239
| Вес нетто | 0,46 кг |
| Резьба | M17x1,5 |
| Парные артикулы | 5033240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858668174 |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул SP30038
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.