Амортизаторы и стойки (Страница 91)
Амортизатор Japanparts передний левый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул MM-13501
| Максимальная длина | 560 мм |
| Минимальная длина | 395 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 20 мм |
| Парные артикулы | MM-13500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001108583 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0249 |
Амортизатор Zekkert задний для Opel Corsa C 2001-2006. Артикул SG-2462
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726596 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Rover Mini 1990-2000. Артикул SO-2217
| Вес | 0,72 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 22 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878292509 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 3358000
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 25/55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762006432 |
Амортизатор LYNXauto задний для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул G121034LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli задний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул AG 25505
| Вес | 2,77 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 423 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295259619 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M8x1.25 |
| Длина 2 | 671 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Mando задний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MSS017039
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428597 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 345027
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500490488 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Finwhale передний правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 13018GR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | 13019GL |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715230180 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор LYNXauto задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул G121498LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Fenox передний правый для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул A22665
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор ACDelco передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 19374676
| Вид амортизатора | Газовый, масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие, нижняя скоба |
Амортизатор Stellox передний для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 4214-0076-SX
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Параметр | SFE32/22X165A |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор MAPCO передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор Fenox задний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул A22060
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул SG-5086
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | SG-5085 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728668 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Golf II 1983-1989. Артикул SG-6487
| Вес | 2,11 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 42 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423217 |
Амортизатор MAPCO передний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 20814
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Необходимое количество | 2 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605413611 |
| Диаметр корпуса в области клеммы | 55 мм |
Амортизатор HOLA задний для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул SH40-404G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор LYNXauto задний для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул G12547LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Trialli задний для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул AH 01508
| Вес | 1,86 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010630 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 326 мм |
| Длина 2 | 526 мм |
Амортизатор Zekkert задний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул SG-2827
| Вес | 2,58 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Парные артикулы | SG-2828 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436729 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний левый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 339382
| Серия | Excel-G |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500962268 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор BSG передний левый для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул BSG 60-300-051
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | 22-220127 |
| Номер компонента | BSG 60-300-051 |
| Торговые номера | 60300051, BSG 60300051, BSG60300051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054666 |
Амортизатор Stellox передний для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 4213-9940-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Модельный год от | 2009 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276495104 |
Амортизатор SACHS передний для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 319 807
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | ST30/20X172 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923018711 |
Амортизатор CTR задний для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул GY0958G
| Вес | 2100 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний левый для Mitsubishi Outlander III 2013-2023. Артикул SG-2066
| Вес | 4,81 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Парные артикулы | SG-2064 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271269 |
Амортизатор CTR задний для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул GY1378G
| Вес | 2000 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний правый для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SG-4097
| Вес | 4,5 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 50 мм |
| Парные артикулы | SG-4098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769708 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.