Амортизаторы и стойки (Страница 90)
Амортизатор HOLA задний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул SH40-280G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401528901 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Mando задний для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул EX55300A7100
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746745921 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert передний для Hyundai Sonata IV (EF) 1999-2004. Артикул SG-2579
| Вес | 2,55 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728736 |
Амортизатор Mando передний правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MSS017250
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS017251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752430125 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя правая для Porsche Panamera I 2009-2013. Артикул LD-1072
| Вес | 7,57 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Крепление амортизатора | Верхний мост, нижнее отверстие |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1071 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225071 |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Рабочая температура от | -40 °С |
Амортизатор Febest передний левый для Ford C-MAX II 2010-2015. Артикул 216651984FL
| Вес | 4,185 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111142951 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 18,0 см |
Амортизатор Trialli передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул AG 18068
| Диаметр | 55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 1 | 355 мм |
| Длина 2 | 519 мм |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295287599 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя вилка |
| Резьба | M14x1.5 |
Амортизатор Zentparts передний правый для Opel Astra J 2009-2015. Артикул Z00926
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | Z00939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276963580 |
Амортизатор LYNXauto задний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул G12406LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601017883 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний правый для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул DG21748
| Максимальная длина | 512 мм |
| Минимальная длина | 305 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Парные артикулы | DG11748 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 22-251510 |
Амортизатор Borsehung передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул B14722
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103963 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул SO-6017
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725254 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 335803
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500523681 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SG-4508
| Вес | 4,15 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-4509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727258 |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
Амортизатор Trialli передний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул AG 01001
| Вес | 1,25 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Резьба | M10x1.25 |
| Длина 1 | 215 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007302 |
| Диаметр | 41 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Длина 2 | 327 мм |
Амортизатор LYNXauto задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул G12725LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601018392 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул DG00752
| Минимальная длина | 391 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Торговые номера | 19-194486 |
| Максимальная длина | 537 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр входного штока | 15 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 365500
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500530702 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Optimal передний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул A-8600G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185016445 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 43,6 мм |
Амортизатор ACDelco передний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул 19377028
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Trialli задний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул AG 18524
| Вес | 2,04 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 420 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.5 |
| Длина 2 | 662 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252351 |
Амортизатор HOLA задний для UZ-Daewoo Nexia 1997-2026. Артикул SH40-514G
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор NK для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 63471670
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858596576 |
| Вес нетто | 1,98 кг |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 365500
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500530702 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Zekkert передний для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул SO-6191
| Вес | 1,88 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423323 |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
Амортизатор GSP задний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 32000509
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Торговые номера | G32000509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925361039 |
Амортизатор Mando передний для Toyota Hilux VII 2004-2015. Артикул MSS020021
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746748281 |
Амортизатор CTR задний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул GY0556G
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Zekkert задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SG-2566
| Вес | 1,5 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976725278 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
Амортизатор GSP передний правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 32307621
| Вид амортизатора | Газовый |
| Парные артикулы | 32307622 |
| Торговые номера | G32307621 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596135612 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.