Защита картера двигателя (Страница 9)
Защита алюминиевая Шериф для картера Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5203
| Вес | 7.03 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Defender 90/110 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Размер | 788 х 809 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 9683.75 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора SsangYong Rexton IV (двиг. 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD) (двиг. 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD) 2018-2023. Артикул 29.3923
| Вес | 4.57 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD; 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Особенности авто | Rexton Sport/Musso; Rexton/Rexton Sport/Musso |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 492 х 473 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП ВАЗ 2110 I (двиг. 1,5; 1,6) 1996-2007. Артикул 27.2251 V1
| Вес | 7.77 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5; 1,6 |
| Особенности авто | 2110 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1677.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford EcoSport II (двиг. 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD) Рестайлинг 2018-2023. Артикул 08.3898 V2
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT, МТ; 1,5 AT, МТ 4WD |
| Особенности авто | EcoSport |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 003 х 810 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery II (двиг. 2,0; 3,9; 4,0;2,5TD, кузов LJ;LT) 1998-2004. Артикул 04.0852
| Вес | 11.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | LJ;LT |
| Особенности авто | Discovery |
| Двигатель | 2,0; 3,9; 4,0;2,5TD |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 8387.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX IV (двиг. 2,0Т АТ AWD) 2015-2022. Артикул 24.3017
| Вес | 8.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 965 х 689 |
| Двигатель | 2,0Т АТ AWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | RX 200t |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4 TDI MT Super Select, Sport III - для 3712, 3713) 2016-2026. Артикул 14.2962
| Вес | 8.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп |
| Особенности авто | Pajero Sport III - для 3712, 3713 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Sport III - для 3712, 3713 |
| Размер | 679 х 564 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 TDI MT Super Select |
| Прочее | 2516.25 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X6 III (G06) (двиг. 3,0D (249 h,p) 4WD) 2020-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Особенности авто | X 6 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,0D (249 h,p) 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kaiyi E5 I (двиг. 1,5 AT FWD) 2021-2026. Артикул 51.5337
| Вес | 6.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | E5 |
| Размер | 898 х 646 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento III Prime (двиг. 3,3; 2,2 DSL AT, кузов SUV) До рестайлинга 2015-2017. Артикул 11.2866 V1
| Вес | 13.92 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3,3; 2,2 DSL AT |
| Особенности авто | Sorento Prime |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 1 090 х 765 |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2131 (4x4) I (двиг. 1,7 МТ, Urban) (двиг. 1,7, МТ, кузов SUV) 1977-2026. Артикул 27.3298
| Вес | 11.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 825 х 823 |
| Особенности авто | 4x4; 4x4 Urban |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | Urban |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1,7 МТ; 1,7, МТ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для редуктора Tank 700 I (двиг. 3.0 AT 4WD, PHEV Hi4T Гибрид) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV, Гибрид) 2024-2026. Артикул 56.6367 V2
| Вес | 5.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Особенности авто | 700; 700 PHEV Hi4T Гибрид; 700 Гибрид |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | PHEV Hi4T Гибрид; Гибрид |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 569 х 579 |
| Двигатель | 3.0 AT 4WD; 3.0 AT FullWD |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Qashqai II (двиг. 1,2 MT,CVT; 1,6D; 2,0 MT, CVT, CVT 4wd, кузов J11, Сборка СПБ) 2015-2026. Артикул 15.SL 9055
| Вес | 6.24 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,2 MT,CVT; 1,6D; 2,0 MT, CVT, CVT 4wd |
| Листов | 1 |
| Размер | 800 х 720 |
| Особенности авто | Qashqai Сборка СПБ |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | Сборка СПБ |
| Кузов | J11 |
| Прочее | 1525 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК BMW X7 I (G07) (двиг. 3,0TDi AT 4WD, кузов SUV) 2019-2026. Артикул 03.4058
| Вес | 4.66 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | X7 (G07) |
| Двигатель | 3,0TDi AT 4WD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 782 х 515 |
| Прочее | 4575 |
Защита стальная Шериф для картера Haval H5 I (двиг. 2,0 MT 4 wd) 2020-2021. Артикул 39.4614
| Вес | 13.31 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | H5 |
| Размер | 868 х 702 |
| Двигатель | 2,0 MT 4 wd |
| Прочее | 5566.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 13.3245
| Вес | 4.72 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | GLC |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Размер | 730 х 607 |
| Прочее | 6100 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Audi Q7 II (4M) (двиг. 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic) (двиг. 3,0D 4WD (249 h.p)) 2015-2026. Артикул 02.2977 V1
| Вес | 9.56 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Q 7 |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 3,0 TDI; 3,0 TFSI; 4,2TFSI quattro Tiptronic; 3,0D 4WD (249 h.p) |
| Размер | 960 х 816 |
| Прочее | 12352.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Lancer X (2 wd, маленький пыльник) 2008-2017. Артикул 14.1529
| Вес | 10.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности | 2 wd, маленький пыльник |
| Особенности авто | Lancer 2 wd, маленький пыльник |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Getz I (двиг. 1,1; 1,3; 1,4; 1,6; 1,5CRDI, кузов TB) 2002-2011. Артикул 10.0930
| Вес | 12.54 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | TB |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,1; 1,3; 1,4; 1,6; 1,5CRDI |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Getz |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz GLE I (W166) (двиг. 350 d 4MATIC) 2016-2018. Артикул 13.3073
| Вес | 10.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 350 d 4MATIC |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | GLE |
| Размер | 792 х 703 |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для КПП Tank 300 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 56.5331
| Вес | 10.54 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | 300 |
| Размер | 732 х 683 |
| Прочее | 4651.25 |
Защита алюминиевая Шериф для топливных магистралей Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5410
| Вес | 3.73 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливных магистралей |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | Monjaro |
| Размер | 1 215 х 310 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 5108.75 |
Защита алюминиевая Шериф для тормозных трубок EXEED LX I (двиг. 1,6 АТ FWD) 2022-2026. Артикул 28.5147 V1
| Вес | 4.74 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,6 АТ FWD |
| Размер | 1 254 х 410 |
| Особенности авто | LX |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 6176.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Haval Dargo I (двиг. 2,0 AT FWD, кузов SUV) 2022-2026. Артикул 39.5163
| Вес | 8.77 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Dargo |
| Двигатель | 2,0 AT FWD |
| Размер | 661 х 856 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Audi A1 I (8X) (двиг. 1,2; 1,4; 1,6) 2010-2018. Артикул 21.3881
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | A 1 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 654 х 955 |
| Двигатель | 1,2; 1,4; 1,6 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Fusion I (двиг. 1.2; 1,4; 1,6) 2002-2012. Артикул 08.1302
| Вес | 13.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Fusion |
| Двигатель | 1.2; 1,4; 1,6 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей EXEED VX I (двиг. 2,0 CVT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 28.5136 V1
| Вес | 20.12 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | трубок кондиционера, топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Кузов | SUV |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 CVT FullWD |
| Размер | 1 321 х 526 |
| Особенности авто | VX FL |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 6481.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan Note E-Power I (двиг. 1,2 AT FWD;4WD, e-Power (incl Nismo) Hybrid) 2016-2020. Артикул 15.5295
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,2 AT FWD;4WD |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | e-Power (incl Nismo) Hybrid |
| Особенности авто | Note e-Power (incl Nismo) Hybrid |
| Размер | 966 х 691 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для КПП Isuzu MU-X II (двиг. 3.0 AT Full WD) 2021-2026. Артикул 32.4924
| Вес | 9.17 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | MU-X |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 607 х 825 |
| Двигатель | 3.0 AT Full WD |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера Great Wall Poer I (двиг. 2,0 AT,MT FullWD, кузов Pick-up) 2021-2026. Артикул 28.5383
| Вес | 8.55 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | Pick-up |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 AT,MT FullWD |
| Размер | 964 х 689 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | POER |
| Прочее | 11361.25 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.