Защита картера двигателя (Страница 10)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet Aveo II (двиг. 1,6 МТ, АТ, кузов T300) 2011-2015. Артикул 04.2221 V1
| Вес | 7.93 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T300 |
| Установка | 5-10 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Aveo |
| Двигатель | 1,6 МТ, АТ |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для редуктора SsangYong Rexton IV (двиг. 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD) (двиг. 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD) 2018-2023. Артикул 29.3922
| Вес | 6.49 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Размер | 492 х 472 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Rexton Sport/Musso; Rexton/Rexton Sport/Musso |
| Двигатель | 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD; 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Renault Arkana I (двиг. 1,3 AT/MT 4WD, FWD, 1.6 AT/MT 4WD, FWD) 2019-2026. Артикул 18.3287
| Вес | 4.37 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,3 AT/MT 4WD, FWD, 1.6 AT/MT 4WD, FWD |
| Особенности авто | Arkana |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 617 х 608 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита алюминиевая Шериф для топливных магистралей Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5410
| Вес | 3.73 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | топливных магистралей |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | Monjaro |
| Размер | 1 215 х 310 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 5108.75 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2131 (4x4) I (двиг. 1,7 МТ, Urban) (двиг. 1,7, МТ, кузов SUV) 1977-2026. Артикул 27.3298
| Вес | 11.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Размер | 825 х 823 |
| Особенности авто | 4x4; 4x4 Urban |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | Urban |
| Кузов | SUV |
| Двигатель | 1,7 МТ; 1,7, МТ |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3278.75 |
Защита стальная Шериф для радиатора Peugeot Partner II (двиг. 1,5 TDI) Рестайлинг 2 2020-2026. Артикул 05.4693
| Вес | 4.29 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Partner |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 1,5 TDI |
| Размер | 287 х 860 |
Защита стальная Шериф для картера DongFeng M5 I (двиг. 1,6T MT RearWD) 2025-2026. Артикул 45.6570
| Вес | 8.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | M5 |
| Размер | 769 х 767 |
| Двигатель | 1,6T MT RearWD |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento IV (двиг. 2.2 tdi AT FullWD) 2021-2026. Артикул 11.4729
| Вес | 9.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 45-60 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sorento |
| Двигатель | 2.2 tdi AT FullWD |
| Размер | 853 х 672 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Kodiaq I (двиг. 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI) 2017-2026. Артикул 26.3492 V1
| Вес | 9.06 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Двигатель | 1,4TSI: 2,0 TSI: 2.0TDI |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Kodiaq |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Lancer X (2 wd, маленький пыльник) 2008-2017. Артикул 14.1529
| Вес | 10.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности | 2 wd, маленький пыльник |
| Особенности авто | Lancer 2 wd, маленький пыльник |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla E140, E150 (двиг. exc. 1,33, кузов E150) 2007-2013. Артикул 24.2063 CP
| Вес | 9.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | E150 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | exc. 1,33 |
| Особенности авто | Corolla |
| Установка | 15 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Omoda C5 I (двиг. 1,5Т CVT FWD) (двиг. 1,6Т CVT FullWD) 2022-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | C5; C5 FL |
| Двигатель | 1,5Т CVT FWD; 1,6Т CVT FullWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery II (двиг. 2,0; 3,9; 4,0;2,5TD, кузов LJ;LT) 1998-2004. Артикул 04.0852
| Вес | 11.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Кузов | LJ;LT |
| Особенности авто | Discovery |
| Двигатель | 2,0; 3,9; 4,0;2,5TD |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 8387.5 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора Land Rover Defender II (двиг. 3.0D AT FullWD) 2021-2026. Артикул 04.5206
| Вес | 2.8 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Defender 90/110 |
| Двигатель | 3.0D AT FullWD |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 481 х 494 |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail III (двиг. 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd;) 2015-2026. Артикул 15.SL 9055
| Вес | 6.24 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,5 CVT 4wd; 2.0 MT 2wd; 2.0 CVT 4wd; 1.6 Diesel MT 4wd; |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail |
| Размер | 800 х 720 |
| Установка | 5-15 |
Защита алюминиевая Шериф для редуктора SsangYong Rexton IV (двиг. 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD) (двиг. 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD) 2018-2023. Артикул 29.3923
| Вес | 4.57 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D, 2,0, MT, AT AWD; RWD; 2,2D; 2,0 MT, AT AWD; RWD |
| Особенности авто | Rexton Sport/Musso; Rexton/Rexton Sport/Musso |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 492 х 473 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kaiyi E5 I (двиг. 1,5 AT FWD) 2021-2026. Артикул 51.5337
| Вес | 6.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,5 мм |
| Толщина | 1,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | E5 |
| Размер | 898 х 646 |
| Прочее | 2516.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 4 Pro I (двиг. 1,5 CVT/DCT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiggo 4 PRO |
| Двигатель | 1,5 CVT/DCT FWD |
| Размер | 930 х 795 |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Changan CS75 Plus III (двиг. 1,5 AT FullWD) 2023-2026. Артикул 28.6106
| Вес | 8.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5 AT FullWD |
| Размер | 722 х 717 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | CS75 Plus |
| Прочее | 2821.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Camry 20 (V20, XV20) (двиг. 2,2; 3,0, кузов V2) 1997-2001. Артикул 24.0153
| Вес | 17.97 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | V2 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2; 3,0 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Camry |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Dodge Journey I (двиг. 2.4) 2008-2011. Артикул 04.1508
| Вес | 16.68 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Journey |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.4 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для АКПП Toyota Land Cruiser 300 (двиг. 3.3D AT FullWD, только с оригинальной защитой картера) (двиг. 3.5T AT FullWD, только с оригинальной защитой картера) 2021-2026. Артикул 24.5039
| Вес | 6.65 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | акпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 3.3D AT FullWD; 3.5T AT FullWD |
| Размер | 597 х 781 |
| Особенности | только с оригинальной защитой картера |
| Особенности авто | Land Cruiser 300 устанавливается только с оригинальной защитой картера |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Mitsubishi Pajero Sport III (двиг. 2.4TD; 3.0, Sport III) 2016-2026. Артикул 14.2969
| Вес | 10.02 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | Sport III |
| Особенности авто | Pajero Sport III |
| Размер | 378 х 1 019 |
| Двигатель | 2.4TD; 3.0 |
| Прочее | 4346.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Audi Q5 II (FY) (двиг. 3,0D AT AWD) Рестайлинг 2020-2026. Артикул 02.4707
| Вес | 11.41 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 3,0D AT AWD |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Q 5 |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 1 438 х 906 |
| Прочее | 13725 |
Защита стальная Шериф для редуктора Subaru Outback III (двиг. 2,0; 2,5; 3,0) 2003-2008. Артикул 22.0569
| Вес | 2.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Двигатель | 2,0; 2,5; 3,0 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Outback |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Ford Ranger T6.2 (двиг. 2.0D AT FullWD) 2022-2026. Артикул 08.6066
| Вес | 16.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Ranger |
| Двигатель | 2.0D AT FullWD |
| Размер | 1 379 х 572 |
| Прочее | 6023.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Ford Kuga I (двиг. 2,0D, 2,5T(200л.с.) AT) 2008-2013. Артикул 08.1447 V2
| Вес | 11.97 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0D, 2,5T(200л.с.) AT |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Kuga |
| Размер | 976 х 919 |
| Прочее | 2287.5 |
Защита стальная Шериф для моторного отсека Chevrolet Bolt I (двиг. AT FWD;) 2016-2021. Артикул 04.5118
| Вес | 21.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | моторного отсека |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Bolt |
| Двигатель | AT FWD; |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 910 х 1 296 |
| Прочее | 9150 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Peugeot Boxer III (двиг. 2,2 МТ) 2014-2026. Артикул 17.3458 ALUMINIUM
| Вес | 15.19 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Boxer |
| Размер | 1 129 х 938 |
| Двигатель | 2,2 МТ |
| Прочее | 18300 |
Защита стальная Шериф для картера Kia Stinger I (двиг. 2.0T AT AWD, RWD; 3,3T AT AWD, RWD) 2018-2023. Артикул 10.3621 V3
| Вес | 8.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 800 х 670 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Stinger |
| Двигатель | 2.0T AT AWD, RWD ; 3,3T AT AWD, RWD |
| Прочее | 2668.75 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.