Защита картера двигателя (Страница 517)
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Mazda 3 II 2009-2013. Артикул 31104
| Вес | 8,83 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера и КПП Hyundai Santa Fe II 2006-2011. Артикул 30903
| Вес | 11,14 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Сборка Корея, США. |
Защита Мотодор усиленная для двигателя и КПП Changan Eado Plus 2020-2026. Артикул 57207
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,6, Бензиновый |
| Размер | 884x699 мм |
| Привод | на передние колеса |
| Прочее | Защита устанавливается поверх штатного пыльника |
Защита алюминиевая NLZ для картера Honda CR-V IV 2012-2015. Артикул NLZ.18.18.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора, картера, дифференциала, КПП Toyota Land Cruiser 200 (V - 4.6, 4.7 бензин) 2007-2021. Артикул 32502
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 4.6, 4.7 бензин |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера двигателя и КПП Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 02.14ABC
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Прочее | Нет отверстия для слива масла |
| Габариты в упаковке | 100х70х8 см |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Soul I 2009-2014. Артикул ALF.11.10 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита NLZ для картера Opel Mokka МКПП 2012-2016. Артикул NLZ.37.23.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 бензин МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера, АКПП и РК Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул 04.25ABC
| Вес | 18 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V-6.2 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует. |
Защита алюминиевая Мотодор для картера Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул 32211
| Вес | 9,94 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Устанавливается на пыльник. |
Защита Мотодор усиленная для радиатора, картера двигателя, КПП, раздаточной коробки BAIC Beijing BJ40 2023-2026. Артикул 78503
| Вес | 21,5 кг |
| Материал | Сталь, 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V=2,0, Бензиновый |
| Размер | 918x395, 671x478, 755x480, 691x534 мм |
| Привод | На все колёса |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Haval H2 AКПП, 2WD 2014-2021. Артикул 06.01ABC
| Вес | 11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - все |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Объем (м3) | 0.01 |
| Тип коробки передач | AКПП |
| Прочее | Нет отверстия для слива масла |
| Габариты в упаковке | 85х80х15 см |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Volvo XC70 II 2007-2026. Артикул 32603
| Вес | 8,34 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V= 2,5; 3,0; 3,2; 2,4D |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и радиатора Nissan Navara D40 2005-2026. Артикул ALF.15.05 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Mitsubishi Galant VIII 2002-2006. Артикул ALF.14.13al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 2,0; 2,5 |
Защита алюминиевая NLZ для КПП Volkswagen Touareg II 2010-2026. Артикул NLZ.51.25.120A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0D; 3,6 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул NLZ.18.08.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера и КПП Haval H7 2025-2026. Артикул NLZ.99.32.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2,0 бен. AT 4WD |
Защита алюминиевая NLZ для радиатора Toyota Land Cruiser 200 2015-2021. Артикул NLZ.48.38.320A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4,7; 5,7 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Toyota Duet 1998-2005. Артикул ALF.24.106al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.0,1.3 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Ford Escape 2001-2004. Артикул 30704
| Вес | 12,66 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Mitsubishi Galant VIII 2002-2006. Артикул ALF.14.13 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 2,0; 2,5 |
Защита алюминиевая NLZ для картера Skoda Yeti 2009-2013. Артикул NLZ.45.10.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2; 1,8; 2,0D |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Nissan Terrano III 4WD 2014-2026. Артикул ALF.18.05 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
Защита алюминиевая Мотодор для заднего бампера Mitsubishi Pajero IV седан 2006-2026. Артикул 31319
| Вес | 10,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3.0 |
| Кузов | V80 |
| Размер | 853x894 мм |
| Прочее | Привод: полный |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Dodge Ram IV 2009-2018. Артикул 32903
| Вес | 10,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=5,7 |
| Кузов | Пикап |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Nissan Terrano III 4WD 2014-2026. Артикул ALF.18.05al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера Hyundai H1 Grand Starex до рестайлинга 2007-2018. Артикул ALF.10.35.1al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5TD |
| Особенности | Защита картера состоит из двух частей: ALF.10.35.1 и ALF.10.35.2 |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой С |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора, картера, КПП Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 32507
| Вес | 21,87 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=4,7i |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, переднего дифференциала, КПП, раздаточной коробки Ford F-150 Raptor 2017-2026. Артикул 380702
| Вес | 24,926 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 3.5 (бензин) |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.