Защита картера двигателя (Страница 516)
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора заднего моста Ford Kuga II 2013-2026. Артикул ALF.07.33 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-1,6 |
Защита алюминиевая NLZ для картера Geely Tugella 2021-2026. Артикул NLZ.75.14.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AT |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера, радиатора, РК и КПП Mitsubishi L200 V 2015-2026 (4 части). Артикул 14.23ABC
| Вес | 16 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - Все |
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Renault Duster I до рестайлинга 4WD 2012-2015. Артикул ALF.18.05 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Особенности авто | 4WD |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и радиатора Nissan Pathfinder R51 2004-2014. Артикул ALF.15.05 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Prius Alpha гибрид 2011-2014. Артикул NLZ.48.50.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,8 гибрид AT FWD |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) 2014-2017. Артикул NLZ.48.34.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/2,7/3,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая NLZ для картера Jac T9 2024-2026. Артикул NLZ.23.10.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 бен. диз. AT 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для картера, электроусилителя руля, переднего электромотора Voyah Dream в комплектации PHEV Long Range 2021-2026. Артикул 348606
| Вес | 7,3 кг |
| Материал | Алюминий, 5 мм |
| Двигатель | V=1.5 Гибридный |
| Размер | 868x822 мм |
| Привод | На все колеса |
| Прочее | Устанавливается поверх штатного пыльника, для автомобилей в комплектации PHEV Long Range |
| Габариты в упаковке | 837x258, 612x535, 550x925, 1060x405 |
Защита алюминиевая NLZ для картера Lexus LX 570 2015-2026. Артикул NLZ.48.38.020A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 4,7; 5,7 |
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора заднего моста Nissan Terrano III 4WD 2014-2026. Артикул ALF.18.04 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Nissan Teana J32 2008-2014. Артикул 31406
| Вес | 8,61 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита NLZ для картера и КПП Hyundai Matrix 2001-2010. Артикул NLZ.20.09.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6/1,8 бен. МТ/АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул 32701
| Вес | 13,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП Volkswagen Multivan T5 2005-2026. Артикул 32701
| Вес | 13,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Alfeco для КПП BMW 1-серия E87 2007-2011. Артикул ALF.34.15 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.6 |
Защита алюминиевая Alfeco (4мм) для картера и КПП Kia Sportage V 4WD 2021-2026. Артикул ALF.11.02AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, переднего дифференциала, КПП, радиатора Toyota Lаnd Cruiser 200 (V - 4.5, 4.6, 4.7 бенз. и диз.) 2007-2021. Артикул 32522
| Вес | 17,96 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V - 4.5, 4.6, 4.7 бензин и дизель |
| Размер | 579х829; 467х702; 870х652 мм |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Audi A7 II 2018-2026. Артикул 02.12ABC
| Вес | 11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-3.0 V6 |
| Размер | 140х90х5 см |
| Комплектация | Защита, инструкция по установке, комплект крепежа |
| Объем (м3) | 0.07 |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует |
Защита Мотодор усиленная для картера и КПП Hongqi H5 2022-2026. Артикул 73907
| Вес | 8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, Бензиновый |
| Размер | 608х820 мм |
| Особенности | АКПП |
| Привод | На передние колеса |
Защита алюминиевая NLZ для КПП Tank 500 2022-2026. Артикул NLZ.99.19.130A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0 бен. AT |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Renault Kaptur 2016-2026. Артикул ALF.18.05 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита алюминиевая NLZ для картера Ford Kuga II 4WD 2012-2026. Артикул NLZ.16.41.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора Mitsubishi L200 V 2015-2026. Артикул 31326
| Вес | 4,15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный: V - 2,4 |
| Размер | 398*683*148 мм |
| Размер (Д х Ш х В) | 398х683х148 мм |
Защита алюминиевая NLZ для картера Toyota Highlander III 2013-2026. Артикул NLZ.48.34.030A NEW
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5/2,7/3,5 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Ford Kuga II 2013-2026. Артикул ALF.07.32 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Alfeco (4мм) для картера УАЗ Профи 2017-2026. Артикул ALF.39.16AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,7 |
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора заднего моста Nissan Terrano III 4WD 2014-2016. Артикул ALF.18.04al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера УАЗ Профи 2017-2026. Артикул ALF.39.16al
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,7 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП (с полкой) Skoda Octavia A5 (FL) 2009-2013. Артикул ALF.20.16 AL 3
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 2 шт. |
| Двигатель | Все |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.