Защита картера двигателя (Страница 435)
Защита Шериф (2,0 мм) для картера и КПП Kia Ceed II рестайлинг 2015-2018. Артикул 11.2243 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6; 2.0 |
Защита алюминиевая Мотодор для бензобака Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 382710
| Вес | 12,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 TDi |
| Кузов | 2НА |
| Размер | 1287x396 мм |
| Прочее | Привод: полный |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Volkswagen Touareg (в т.ч. R-Line) 2010-2014, 2014-2018. Артикул ZKTCC00108
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Audi A4 B8 2008-2015. Артикул ZKTCC00166
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и заднего редуктора Genesis GV80 2020-2026. Артикул ZKTCC00517K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 3.0D 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Hyundai Palisade 2020-2026. Артикул ZKTCC00484
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00617
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Taos 2021-2026. Артикул 02.3493 V1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 1.4 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Datsun mi-DO 2015-2020. Артикул ZKTCC00138
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00456
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака правая Renault Koleos 2017-2020. Артикул ZKTCC00113
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Kia Sportage III 4WD 2010-2015. Артикул ZKTCC00136
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул ZKTCC00452
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Volkswagen Touareg (в т.ч. R-Line) 2010-2014, 2014-2018. Артикул ZKTCC00105
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Jeep Cherokee Trailhawk 2014-2023. Артикул ZKTCC00078
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для контура термостатирования Voyah Free EVR Hybrid 2023-2026. Артикул 60.6167
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = PMSM (электромотор) 33 кВ + 1.5 AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Jaecoo J8 2024-2026. Артикул ZKTCC00701
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2015. Артикул ZKTCC00161
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул ZKTCC00143
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для дифференциала Nissan Terrano III 2014-2019. Артикул ZKTCC00076
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для раздатки Mercedes-Benz X-Класс 2018-2020. Артикул 13.3872
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,3D AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Audi A6 Allroad (C7) 2011-2019. Артикул ZKTCC00177
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
Защита Мотодор для радиатора Kia Mohave HM2 2019-2026. Артикул 11031
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=3.0, Дизельный |
| Размер | 898x557 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака, РК и переднего дифференциала Great Wall Wingle 7 2020-2026. Артикул ZKTCC00461K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 2.0TD 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул ZKTCC00205
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Staria 2022-2026. Артикул ZKTCC00535
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора Nissan Patrol Y62 2010-2018. Артикул ZKTCC00033
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi Outlander 4WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00066
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0; 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (3 мм) для картера и КПП Volkswagen Tiguan II 2017-2024. Артикул 02.3493 V1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 1.4; 2.0 MT/AT; 2.0TD AT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) гнутая для картера и КПП Toyota Avensis 2009-2018. Артикул 24.1576
| Вес | 7,68 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.