Защита картера двигателя (Страница 43)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Subaru Forester IV (в т.ч. Turbo) 2012-2018. Артикул ZKTCC00020
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Subaru Forester S5 2018-2026. Артикул ZKTCC00319
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Terrano III 2014-2019. Артикул ZKTCC00075
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака (2 шт.) Nissan X-Trail T33 4WD HYBRID 2022-2026. Артикул ZKTCC00682
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 4WD HYBRID |
| Листов | 2 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, трубопровода, бака и заднего редуктора Nissan X-Trail T33 4WD HYBRID 2022-2026. Артикул ZKTCC00684K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 4WD HYBRID |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора Toyota RAV4 III 2006-2013. Артикул 24.0892 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 2.0; 2.2 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Hyundai Santa Fe III (DM) 2012-2015. Артикул ZKTCC00004
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Audi A6 (C7) 2011-2018. Артикул ZKTCC00177
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - все |
| Листов | 1 |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора BMW X5 G05 2018-2026. Артикул 03.4499
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 3.0d AT |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Volkswagen Multivan T6 2015-2020. Артикул ZKTCC00038
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для двигателя, ПДФ, КПП Dodge Ram III 1500 2002-2008. Артикул 382902
| Вес | 28 кг |
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V=4,7i |
| Листов | 2 |
| Кузов | DR |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для двигателя, переднего дифференциала, КПП, радиатора, разд. коробки Dodge Ram 1500 DS IV 2009-2018. Артикул 32901
| Вес | 24,48 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=5,7(б) |
| Кузов | Пикап |
| Размер | 490х1000; 1320х621; 581х1050 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, магистрали кондиционера Ford Explorer V (кроме Sport 3.5 EcoBoost) 2015-2019. Артикул ZKTCC00227K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Кроме Sport 3.5 EcoBoost |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздаточной коробки Cadillac Escalade IV 2014-2020. Артикул ZKTCC00195
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для адсорбера Geely Atlas I 2018-2021. Артикул 28.3773
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Двигатель | V = 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливных магистралей Haval F7 4WD 2022-2023. Артикул ZKTCC00405
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2,5 мм) для КПП Haval H9 I 2015-2017. Артикул 28.4587
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Двигатель | V = 2.0 AT FWD; 2.0TD AT 4WD |
Защита Шериф (2,5 мм) для РК Haval H5 2020-2026. Артикул 39.4617
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 MT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул ZKTCC00203
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для РК Kia Mohave I рестайлинг (cборка Корея) 2019-2026. Артикул 11.5379
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0D AdBlue AT 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00312
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака (2 шт) Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул ZKTCC00336
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Kia Sorento II рестайлинг 2012-2020. Артикул ZKTCC00311
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для электродвигателя Evolute I-Joy 2022-2026. Артикул ZKTCC00599
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для картера, КПП и РК Infiniti QX80 2014-2026. Артикул 31408
| Вес | 27,07 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Размер | 438х866; 534х668; 751х794; 500х1130 мм |
| Листов | 3 |
| Двигатель | V=5,6i |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для трубок кондиционера Jetour X90 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00634
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Geely Emgrand 2024-2026. Артикул ZKTCC00698
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Haval Jolion Comfort 2021-2026. Артикул ZKTCC00500
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 2WD |
Защита Шериф (2 мм) для радиатора KGM Tivoli 2023-2026. Артикул 29.3050
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00654
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 шт |
| Двигатель | V - 2.0 4WD, параллельный импорт из Китая |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.