Защита картера двигателя (Страница 42)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Lexus RX II 2003-2008. Артикул 24.0505 TOYOTA
| Вес | 15.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | RX350 |
| Прочее | 4422.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Grand Santa Fe I (двиг. 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT) 2018-2026. Артикул 10.3929 V1
| Вес | 11.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2 CRDi; 2.4GDI MT, AT |
| Особенности авто | Grand Santa Fe |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 089 х 768 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 21099 I (двиг. 1.1; 1,3; 1,5) 1990-2004. Артикул 27.2254 V1
| Вес | 7.66 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.1; 1,3; 1,5 |
| Особенности авто | 2109 ; 21099 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 1753.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) (двиг. 1,3; 1,5, правый руль) 2002-2012. Артикул 14.1228
| Вес | 12.73 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности | правый руль |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Colt правый руль |
| Двигатель | 1,3; 1,5 |
| Прочее | 5566.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Seres M7 I (двиг. 1,5T 449кВт AT FullWD, гибрид) 2023-2026. Артикул 68.6219
| Вес | 6.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,5T 449кВт AT FullWD |
| Размер | 882 х 532 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности | гибрид |
| Особенности авто | M7 гибрид |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера Subaru Forester III (двиг. 2.0; 2.5; 2.5Turbo) 2008-2013. Артикул 22.1477
| Вес | 9.82 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0; 2.5; 2.5Turbo |
| Особенности авто | Forester |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП SEAT Leon II (двиг. 1,6; 2,0D, кузов 1P1) 2006-2011. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | 1P1 |
| Листов | 2 |
| Размер | 997 х 907 |
| Особенности авто | Leon |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,6; 2,0D |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для тормозных трубок EXEED LX I (двиг. 1,6 АТ FWD) 2022-2026. Артикул 28.5251
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | тормозных трубок |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,6 АТ FWD |
| Особенности авто | LX |
| Размер | 1 342 х 392 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для редуктора Subaru Forester IV (двиг. 2.0 MT,CVT; 2.0D MT,CVT; 2.5) 2012-2019. Артикул 22.1274
| Вес | 2.82 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 MT,CVT; 2.0D MT,CVT; 2.5 |
| Размер | 531 х 329 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Forester |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Yeti I (двиг. 1,4; 2,0; 2,0 TDI (2wd, 4wd), кузов SUV) 2009-2018. Артикул 21.1536
| Вес | 11.97 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Особенности авто | Yeti |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,4; 2,0; 2,0 TDI (2wd, 4wd) |
| Прочее | 4346.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Fabia III (двиг. 1,0 TSI MT FWD) 2014-2021. Артикул 21.2088 V1
| Вес | 10.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,0 TSI MT FWD |
| Особенности авто | Fabia |
| Установка | 30 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Yaris I (двиг. 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D, кузов CP10) 1999-2005. Артикул 24.0427
| Вес | 10.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | CP10 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,0; 1,3; 1,5; 1,4D |
| Особенности авто | Yaris |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Trafic II (двиг. 1,9 D, кузов JL) (двиг. 2.0D MT) 2001-2014. Артикул 18.0687
| Вес | 14.6 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | JL |
| Особенности авто | Trafic |
| Размер | 1 089 х 888 |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,9 D; 2.0D MT |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для топливных магистралей и тормозных магистралей Haval H7 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.5180
| Вес | 6.3 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливных магистралей и тормозных магистралей |
| Листов | 2 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | H7 |
| Размер | 1 342 х 368 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) (двиг. 1,3; 2,0 AT FWD) 2018-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | A-Klasse |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,3; 2,0 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 4270 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП Genesis G80 I (двиг. 2.0T 2WD/4WD, кузов G80) 2016-2020. Артикул 10.3965
| Вес | 2.55 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | акпп |
| Особенности авто | G80 G80 |
| Двигатель | 2.0T 2WD/4WD |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Кузов | G80 |
| Размер | 405 х 706 |
| Прочее | 4803.75 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Hyundai Elantra VI (AD) (двиг. 1,6 AT, МТ; 2,0 АТ, МТ) 2015-2020. Артикул 10.3428
| Вес | 0.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | 1,6 AT, МТ; 2,0 АТ, МТ |
| Листов | 1 |
| Размер | 212 х 185 |
| Особенности авто | Elantra VI |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 991.25 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК ВАЗ 2121 (4x4) I (двиг. 1.7) Рестайлинг 2 2019-2021. Артикул 27.2402
| Вес | 9.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.7 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | 4x4 (Lada 21214 – 30 NIVA) |
| Размер | 826 х 819 |
| Прочее | 4310.67 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Skoda Fabia RS II (двиг. 1.2; 1.2TSI; 1.4; 1.4 TSI; 1.6. AT; MT, кузов 5J5 WAG, Scout, Combi) 2010-2014. Артикул 21.3881
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Двигатель | 1.2 ; 1.2TSI ; 1.4 ; 1.4 TSI ; 1.6. AT; MT |
| Кузов | 5J5 WAG |
| Листов | 1 |
| Размер | 654 х 955 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Scout, Combi |
| Особенности авто | Fabia (RS, Scout, Combi) |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Renault Trafic III (двиг. 1.6D MT FWD) 2014-2026. Артикул 18.3196
| Вес | 9.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.6D MT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Trafic |
| Размер | 1 075 х 531 |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Scirocco III (двиг. 1.4 TSI(122hp; 160 hp) MT, AT,DSG; 2.0TSI (211 hp) AT/DSG, для а/м без ППП) 2008-2014. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Scirocco для а/м без ППП |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для а/м без ППП |
| Двигатель | 1.4 TSI(122hp; 160 hp) MT, AT,DSG; 2.0TSI (211 hp) AT/DSG |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caddy III (двиг. 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9d; 2,0D, кузов 2, для а/м без штатного пред пускового подогревателя) До рестайлинга 2004-2010. Артикул 26.0780
| Вес | 12.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 997 х 907 |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Caddy (Life) (для а/м без штатного пред пускового подогревателя) |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 1,9d; 2,0D |
| Установка | 15-30 |
| Кузов | 2 |
| Особенности | для а/м без штатного пред пускового подогревателя |
| Прочее | 3583.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Dodge Grand Caravan IV (двиг. 3,0; 3,3; 3,5; 3,8; 4,0) 2001-2007. Артикул 04.0626
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Grand Caravan |
| Двигатель | 3,0; 3,3; 3,5; 3,8; 4,0 |
| Установка | 15-30 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Zafira Life I (двиг. 2,0 td AT) 2020-2026. Артикул 05.4758
| Вес | 10.67 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0 td AT |
| Размер | 1 030 х 655 |
| Особенности авто | Zafira |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 3507.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Haval H7 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 39.5177
| Вес | 7.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | H7 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 659 х 362 |
| Прочее | 3050 |
Защита стальная Шериф для КПП Subaru Forester IV (двиг. 2,0 CVT) 2013-2018. Артикул 22.2550
| Вес | 4.94 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 CVT |
| Размер | 714 х 399 |
| Особенности авто | Forester |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 2745 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Actyon I (двиг. 2,0 TD; 2,3) 2006-2011. Артикул 29.1096
| Вес | 14.9 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Actyon |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2,0 TD; 2,3 |
| Прочее | 4880 |
Защита стальная Шериф для КПП SRM Shineray I (двиг. 2.0 MT RearWD) 2024-2026. Артикул .6418
| Вес | 8.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 MT RearWD |
| Особенности авто | Shineray M7 |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 653 х 806 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и радиатора Mitsubishi Pajero Sport II (двиг. 2.5TD; 3.0; 3.2TD; 3.5, кузов KH0, Sport II) 2008-2016. Артикул 14.1144
| Вес | 4.71 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Кузов | KH0 |
| Двигатель | 2.5TD ; 3.0 ; 3.2TD ; 3.5 |
| Особенности авто | Pajero Sport II |
| Листов | 2 |
| Размер | 898 х 751 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Sport II |
| Прочее | 10293.75 |
Защита стальная Шериф для адсорбера Citroen C4 I (двиг. 1,6 АТ) 2013-2014. Артикул 05.2733
| Вес | 2.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | адсорбера |
| Размер | 575 х 450 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | C4 Sedan |
| Двигатель | 1,6 АТ |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 1525 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.