Защита картера двигателя (Страница 348)
Защита алюминиевая "Alfeco" для картера и КПП Nissan Serena MkIII C25 2005-2012. Артикул ALF.15.11al
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Nissan Sunny B15 1998-2004. Артикул ALF.15.01al
| Вес | 12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для топливопровода Nissan Terrano III до рестайлинга 2014-2016 2WD/4WD. Артикул ALF.18.06al
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6; 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора заднего моста Nissan X-Trail T31 2007-2014. Артикул ALF.15.41 AL4
| Вес | 2,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Кузов | T31 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и АКПП Toyota Estima II 2000-2006. Артикул ALF.24.68al
| Вес | 10,3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Toyota Venza I 2008-2017. Артикул ALF.24.69 AL4
| Вес | 11,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,7 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Toyota Ipsum I 1996-2001. Артикул ALF.24.31al
| Вес | 11,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора Toyota RAV4 III 2006-2012. Артикул ALF.24.36 AL4
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Toyota RAV4 IV (ХА40) 2013-2019. Артикул ALF.24.65 AL4
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | На штатный пыльник |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для КПП SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул ALF.21.02al
| Вес | 7,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для радиатора (большая) SsangYong Actyon II 2010-2026. Артикул ALF.21.10 AL4
| Вес | 4,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Особенности | Защита ставится только совместно с арт. ALF.21.08 |
| Прочее | Большая защита |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Suzuki Swift 2005-2010. Артикул ALF.23.10al
| Вес | 9.6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Suzuki Swift 2016-2026. Артикул ALF.23.29al
| Вес | 13.4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Suzuki Wagon R I 1997-2000. Артикул ALF.23.13al
| Вес | 9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,3 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Suzuki Grand Vitara XL-7 2007-2009. Артикул ALF.23.18al
| Вес | 8,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул ALF.27.13 AL4
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ALF.20.12 AL4
| Вес | 11,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 1.9D |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Volkswagen Caravelle T6.1 2020-2026. Артикул 32724
| Вес | 15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, Дизельный |
| Размер | 1296x742x37 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Прочее | Защита устанавливается только на модификацию со стандартной колёсной базой и поверх штатного пыльника |
| Габариты в упаковке | 1296x742x37 |
Защита NLZ для картера и КПП Volkswagen Golf VI 2011-2013. Артикул NLZ.51.16.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,2/1,4/1,6 бен. МТ/АТ |
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 21.03ABC
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.4T; 1.8T |
| Прочее | Лючка для слива масла нет. |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для АКПП Volkswagen Passat B5 1997-2001. Артикул ALF.30.14al
| Вес | 4,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,3; типтрон |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП Volkswagen Multivan T5 2009-2026. Артикул 26.09ABC
| Вес | 12 кг |
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Тип коробки передач | КПП-все |
| Прочее | Лючок для слива масла отсутствует. |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Volkswagen Multivan T6.1 2020-2026. Артикул 32724
| Вес | 15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, Дизельный |
| Размер | 1296x742x37 мм |
| Привод | Передний, полный |
| Прочее | Защита устанавливается только на модификацию со стандартной колёсной базой и поверх штатного пыльника |
| Габариты в упаковке | 1296x742x37 |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Volkswagen New Beetle A4 1997-2010. Артикул ALF.26.39al
| Вес | 9.0 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Seat Leon III 2012-2026. Артикул ALF.30.33al
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера Seat Leon III 2013-2026. Артикул 21.03ABC
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Лючка для слива масла нет. |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Seat Toledo II 1999-2005. Артикул ALF.20.03al
| Вес | 9,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Renault Kangoo 1998-2003. Артикул ALF.04.05 AL4
| Вес | 10 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2; 1,4 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для редуктора заднего моста Renault Duster I 4WD 2015-2020. Артикул ALF.18.10al
| Вес | 2,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Особенности авто | 4WD |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для кислородного датчика и катализатора Renault Duster I рестайлинг 4WD 2015-2020. Артикул ALF.18.12al
| Вес | 4,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Тип коробки передач | 4WD |
Предоплата 100%
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.