Защита картера двигателя (Страница 341)
/brand/abcdesign/04.39ABC.JPG)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-6.2 |
| Размер | 130х50х10 см |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF1541AL_1_6203bf96.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF3810AL_1_58fda5fa.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF24959697AL_1_3bd82ce7.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF2450AL_1_3087f2e6.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/abcdesign-46.02ABC-05-CiFp9Ut.jpg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Размер (Д х Ш х В) | 110х100х10 см |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF1302AL_1_897a42f3.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/09.28ABC-1.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-3.5 |
| Листов | 3 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/motodor/f3d56bc8c32b578e0e28c9fd437562ea.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Размер | 527x665; 940x808; 504x859 мм |
/brand/alfeco/ALF2501AL_1_b9a947c7.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/60_02abc_zashchita_toplivnogo_baka_dodge_ram_1500_v_3_0_2025_alyuminiy_4_mm.JPG)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий, 4 мм |
| Двигатель | V-3,0; 5,7 (кроме TRX V-6,2 и RHO) |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF1026AL_1_2c782cc0.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/nlz/bmg3rz7y68gxn8mkfpiepdlfh6svxbv6.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.0 бен. AT 4WD |
/brand/abcdesign/abcdesign-46.01ABC-05-33uJV15.jpg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Размер (Д х Ш х В) | 110х80х10 см |
| Двигатель | Все |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/nlz/py8ih0hzlhjnbkx2hs243xml62xob5qs.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1,5 гибрид АТ FWD правый руль |
/brand/abcdesign/35.06ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 2,7TD; 3,0TD |
| Тип коробки передач | АКПП |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF7603ST_1_905fff75.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | Сталь 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
/brand/nlz/js7pv47w1gx97vbnchz1mffvd4q1a1l7.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 1,5 гибрид, AT, 4WD |
/brand/abcdesign/34.03ABC.jpeg)
Защита алюминиевая АВС-Дизайн для картера и КПП BMW X1 E84 полный привод 2011-2015. Артикул 34.03ABC
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 2.0TD, дизель, бензин |
| Тип коробки передач | АКПП |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF2424AL_1_b2d61dca.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/motodor/8wdzwnzsvz3rqsi3bcyefbruyybjbr0q.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,0 Бензиновый, Гибридный |
/brand/abcdesign/09.21ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 2,0; 2,4 |
| Листов | 1 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF3604AL_1_0ce5175f.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/23.06ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
| Листов | 1 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF1127AL_1_59827a27.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/alfeco/ALF0405AL_1_f14f3e63.png)
ALFeco — Альфеко (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | Алюминий 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/04.32ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-6.2 |
| Листов | 3 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/25.05ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Размер | 110х73х22 см |
| Двигатель | V - Все |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/abcdesign-09.22ABC-887-n1.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V-2,4; 3,5 |
| Листов | 5 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
/brand/abcdesign/24.07ABC.jpeg)
АВС-Дизайн (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 4.5TD |
| Листов | 1 |
Предоплата 100%
Предоплата 100%
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
