Защита картера двигателя (Страница 212)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и адсорбера JAC JS4 2022-2026. Артикул ZKTCC00567
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для КПП Dongfeng M5 2025-2026. Артикул 45.6571
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6T MT RWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Москвич 3 2022-2026. Артикул ZKTCC00568
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 шт |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и заднего дифференциала Haval F7х 4WD Premium 2022-2026. Артикул ZKTCC00396
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD Premium |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП GAC GN8 2020-2023. Артикул 28.4664 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT |
Защита Шериф (2,0 мм) для картера и КПП Chery Tiggo 4 SUV 2019-2023. Артикул 28.4598 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,0 мм |
| Двигатель | V = 1.5 DCT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и адсорбера Chery Tiggo 4 Pro 2022-2026. Артикул ZKTCC00565K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для КПП JAC T8 Pro 2023-2026. Артикул 28.5456 V2
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2.0 MT FullWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для РК Dongfeng DF6 Luxury 2022-2026. Артикул ZKTCC00581
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3D AT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и заднего редуктора Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00655K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD, параллельный импорт из Китая |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для переднего моста Lada Niva Legend 2023-2026. Артикул ZKTCC00674
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака (2 шт) Mitsubishi Outlander 2WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00264K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4; 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026. Артикул ZKTCC00047
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Nissan Qashqai 2019-2021. Артикул ZKTCC00111
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Subaru XV 2017-2022. Артикул ZKTCC00319
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака правая Subaru XV 2017-2022. Артикул ZKTCC00323
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для предпускового подогревателя Volkswagen Transporter T6.1 2020-2026. Артикул 32720
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Infiniti III QX56 2010-2013. Артикул ZKTCC00039
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Isuzu D-Max III 2019-2026. Артикул ZKTCC00523
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Jeep Compass I MK 2006-2010. Артикул ZKTCC00082
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для блокировки стабилизатора Jeep Wrangler 3/5 дверей JK 2010-2018. Артикул ZKTCC00069
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.6 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для адсорбера Mazda CX-9 II 2016-2026. Артикул ZKTCC00126
| Материал | Алюминий |
| Толщина | Не устанавливается без ZKTCC00125 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор усиленная для топливного бака Mercedes-Benz Vito W639 рестайлинг 2009-2014. Артикул 31204
| Вес | 12,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Дизельный; V - 2.2 |
| Размер | 1416x545 мм |
| Привод | Полный |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для топливных магистралей Geely Atlas I 2016-2022. Артикул 4101
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.8T AT 4WD/FWD; 2.4 AT FWD/4WD; 2.0 MT FWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, радиатора, КПП, РК, переднего моста и бака Haval H9 2015-2026. Артикул ZKTCC00411K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 TD, 2.0 бензин |
Защита Шериф (2,5 мм) для топливного фильтра Haval H5 2020-2026. Артикул 39.4618 V1
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 MT 4WD |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) с кронштейнами для картера и КПП Audi Q5 II (FY) 2017-2026. Артикул 02.3425 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2L S-tronic AWD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, редуктора и бака Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул ZKTCC00223K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (4 мм) для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 03.4054 V1
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0TDi AT 4WD |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора BMW X7 G07 2018-2026. Артикул 03.4499
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 3.0TDi AT 4WD |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.