Защита картера двигателя (Страница 14)
Защита стальная Шериф для картера и КПП Changan CS55 Plus II (двиг. 1,5 AT FWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5485
| Вес | 9.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | CS55 Plus |
| Установка | 30-45 |
| Двигатель | 1,5 AT FWD |
| Размер | 695 х 1 073 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для картера Tank 700 I (двиг. 3.0 AT 4WD, PHEV Hi4T Гибрид) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV) (двиг. 3.0 AT FullWD, кузов SUV, Гибрид) 2024-2026. Артикул 56.6363 V2
| Вес | 10.17 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Особенности авто | 700; 700 PHEV Hi4T Гибрид; 700 Гибрид |
| Особенности | PHEV Hi4T Гибрид; Гибрид |
| Установка | 5-15 |
| Двигатель | 3.0 AT 4WD; 3.0 AT FullWD |
| Листов | 2 |
| Кузов | SUV |
| Размер | 795 х 838 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП GAC GN8 I (двиг. 2.0 AT, кузов SUV) 2020-2023. Артикул 28.4664 V1
| Вес | 9.65 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT |
| Особенности авто | GN8 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 905 х 690 |
| Прочее | 3812.5 |
Защита стальная Шериф для топливного фильтра Haval H5 I (двиг. 2,0 MT 4 wd) 2020-2021. Артикул 39.4618 V1
| Вес | 2.58 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | H5 |
| Размер | 461 х 268 |
| Двигатель | 2,0 MT 4 wd |
| Прочее | 1525 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП EXEED RX I (двиг. 2,0 АТ FWD) 2023-2026. Артикул 28.6058
| Вес | 7.69 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | RX |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 788 х 1 085 |
| Двигатель | 2,0 АТ FWD |
| Прочее | 11208.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caravelle T6 (двиг. 2.0TDI MT, AT4WD, кузов T6) 2015-2024. Артикул 26.3596
| Вес | 11.96 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | T6 |
| Двигатель | 2.0TDI MT, AT4WD |
| Размер | 960 х 897 |
| Особенности авто | Caravelle |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 4041.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento IV (двиг. 2.2 tdi AT FullWD) 2021-2026. Артикул 11.4973
| Вес | 9.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.2 tdi AT FullWD |
| Особенности авто | Sorento |
| Размер | 979 х 726 |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита алюминиевая Шериф для картера BMW X5 II (E70) (двиг. 3.0D; 3.0SI; 4.8, кузов Е70; F15) (двиг. 3.5 AT, кузов E70) 2007-2013. Артикул 03.1743
| Вес | 13.65 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Кузов | E70; Е70; F15 |
| Особенности авто | X 5 |
| Двигатель | 3.0D ; 3.0SI ; 4.8; 3.5 AT |
| Установка | 15-30 |
Защита стальная Шериф для ЭБУ Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. all) Рестайлинг 3 2020-2024. Артикул 24.3705
| Вес | 0.32 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | эбу |
| Двигатель | all |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 |
| Размер | 203 х 100 |
| Установка | 30-45 |
Защита стальная Шериф для РК JAC T6 I (двиг. 2,0T MT FWD) 2020-2026. Артикул 28.4714
| Вес | 10.74 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 065 х 386 |
| Двигатель | 2,0T MT FWD |
| Особенности авто | T6 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3736.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5407
| Вес | 10.37 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Monjaro |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 1 026 х 737 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Geely Atlas I (двиг. 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD) 2018-2021. Артикул 28.3770
| Вес | 15.04 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8T AT 4WD, FWD; 2,4 АТ FWD, 4WD; 2,0 MT FWD |
| Размер | 556 х 1 394 |
| Особенности авто | Atlas |
| Установка | 30-45 |
| Прочее | 6710 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Volkswagen Tiguan II (двиг. 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ 4WD) 2017-2025. Артикул 26.3493 V4
| Вес | 6.12 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,4; 2,0 MT/АТ; 2,0TD АТ 4WD |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 113 х 736 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiguan |
| Прочее | 6786.25 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Renault Kaptur I (двиг. 2,0; 1,5 Dci 4 wd) 2016-2022. Артикул 18.3287
| Вес | 4.37 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Двигатель | 2,0; 1,5 Dci 4 wd |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Kaptur |
| Размер | 617 х 608 |
| Прочее | 2897.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Sonata VIII (DN8) (двиг. 2,0; 2,5 AT FWD) 2020-2026. Артикул 10.4463
| Вес | 12.04 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0; 2,5 AT FWD |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Sonata |
| Размер | 1 094 х 860 |
| Прочее | 3050 |
| Габариты в упаковке | 1094 х 860 |
Защита стальная Шериф для редуктора Hyundai Tucson IV (двиг. 2.0 AT,MT FullWD, кузов SUV) 2021-2026. Артикул 10.4918
| Вес | 3.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | Tucson IV |
| Размер | 500 х 441 |
| Двигатель | 2.0 AT,MT FullWD |
| Прочее | 2058.75 |
Защита стальная Шериф для картера и радиатора Skoda Fabia II (двиг. 1,4 (86 hp) МТ, кузов 6Y_; 5J) Рестайлинг 2012-2014. Артикул 21.3881
| Вес | 9.7 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и радиатора |
| Кузов | 6Y_ ; 5J |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Fabia |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 654 х 955 |
| Двигатель | 1,4 (86 hp) МТ |
| Прочее | 4041.25 |
Защита алюминиевая Шериф для дифференциала Subaru XV II (двиг. 2.0 CVT 4WD; 1.6 CVT 4WD) 2017-2023. Артикул 22.3534
| Вес | 2.56 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | дифференциала |
| Двигатель | 2.0 CVT 4WD; 1.6 CVT 4WD |
| Листов | 1 |
| Размер | 435 х 450 |
| Особенности авто | XV |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2287.5 |
Защита стальная Шериф для моторного отсека Opel Ampera II (двиг. 150 кВт) 2017-2021. Артикул 04.5118
| Вес | 21.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | моторного отсека |
| Листов | 2 |
| Особенности авто | Ampera |
| Двигатель | 150 кВт |
| Установка | 30-45 |
| Размер | 910 х 1 296 |
| Прочее | 9150 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Hyundai Accent III (двиг. 1,4; 1,6 1,5CRDI, кузов MC) 2006-2010. Артикул 10.1015
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | MC |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Accent |
| Двигатель | 1,4; 1,6 1,5CRDI |
Защита стальная Шериф для топливных магистралей Omoda C5 I (двиг. 1,5Т CVT FWD) 2022-2026. Артикул 28.5253
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | топливных магистралей |
| Листов | 2 |
| Двигатель | 1,5Т CVT FWD |
| Особенности авто | C5 |
| Размер | 1 337 х 324 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3888.75 |
Защита алюминиевая Шериф для АКПП и РК Toyota Land Cruiser Prado 150 (двиг. 3,0 D; 4,0, кузов J15) 2010-2024. Артикул 24.4610
| Вес | 11.63 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | акпп и рк |
| Двигатель | 3,0 D; 4,0 |
| Листов | 1 |
| Кузов | J15 |
| Размер | 822 х 597 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Land Cruiser 150 (GX460) |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Xpander Cross I (двиг. 1.5 AT FWD) 2022-2026. Артикул 14.5307
| Вес | 9.83 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1.5 AT FWD |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Xpander Cross |
| Размер | 956 х 771 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Caddy IV (двиг. 1,6 MPI МТ, для а/м с ППП и без ППП) 2015-2020. Артикул 26.3102
| Вес | 12.64 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 985 х 723 |
| Двигатель | 1,6 MPI МТ |
| Установка | 30-45 |
| Особенности | для а/м с ППП и без ППП |
| Особенности авто | Caddy для а/м с ППП и без ППП |
| Прочее | 4346.25 |
Защита алюминиевая Шериф для КПП и РК Land Rover Discovery III (двиг. 4,4; 2,7TD, кузов TAA) 2004-2009. Артикул 04.1320
| Вес | 5.8 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Кузов | TAA |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Discovery 3 |
| Двигатель | 4,4; 2,7TD |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 906 х 576 |
| Прочее | 6557.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chery Tiggo 7L I (двиг. 1,6 AT FWD) 2024-2026. Артикул 28.6105 V1
| Вес | 9.38 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tiggo 7L |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 930 х 795 |
| Двигатель | 1,6 AT FWD |
| Прочее | 2211.25 |
Защита стальная Шериф для радиатора SsangYong Tivoli I 2016-2023. Артикул 29.3050
| Вес | 4.79 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | радиатора |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tivoli |
| Установка | 15-30 |
| Размер | 1 159 х 309 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5408
| Вес | 7.3 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 4 мм |
| Толщина | 4 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | SUV |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 026 х 737 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Monjaro |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 6633.75 |
Защита стальная Шериф для редуктора Geely Monjaro I (двиг. 2,0 AT FullWD, кузов SUV) 2023-2026. Артикул 28.5413
| Вес | 3.51 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | редуктора |
| Листов | 1 |
| Кузов | SUV |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Monjaro |
| Размер | 562 х 593 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Прочее | 1982.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Chevrolet Cruze II (двиг. 1,4T AT FWD;) 2015-2023. Артикул 04.5244
| Вес | 11.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Размер | 930 х 735 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Cruze |
| Двигатель | 1,4T AT FWD; |
| Прочее | 7167.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.