Защита картера двигателя (Страница 521)
Защита ECO для картера и КПП Exeed LX (T1C) 2022-2026. Артикул ECO.63.35.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бен. AT |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Mercedes-Benz (Hymer) Grand Canyon S 2024-2026. Артикул NLZ.34.06.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2,0 диз. AT 4WD |
Защита Alfeco для КПП Isuzu MU-X II 2021-2026. Артикул ALF.60.07st-1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
Защита Rival для топливного бака GAC GS3 II поколение FWD РКПП 2024-2026. Артикул 111.3411.1
| Вес | 4.7 |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 894x376x31 |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Kia Sorento II рестайлинг АКПП 2012-2014. Артикул NLZ.25.35.020 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V -2.4 бензин 2.2 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита ECO для картера Mazda 3 IV 2019-2026. Артикул ECO.33.25.030
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 бен. AT |
Защита алюминиевая Rival для КПП и РК (4 мм) Volkswagen Amarok I рестайлинг 2016-2019. Артикул 2333.5856.1
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0; 3.0 V6 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 660х780х45 мм |
Защита NLZ для картера и КПП Acura MDX IV 2021-2026. Артикул NLZ.18.26.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 3,5 бен. AT |
Защита NLZ для КПП Toyota Hilux VII рестайлинг МКПП 2011-2015. Артикул NLZ.48.22.121 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 2,5 дизель МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера и КПП Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул NLZ.51.33.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 бен. МТ/АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Peugeot 206 (1,4/1,6 МТ/АТ ) 1998-2006. Артикул NLZ.38.13.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 МТ/АТ |
| Крепеж | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для картера Chevrolet TrailBlazer АКПП 2012-2016. Артикул NLZ.08.17.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.8 дизель, 3.6 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Ford Escape АКПП 2008-2010. Артикул NLZ.16.23.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,3 бензин АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для рулевой рейки Mercedes-Benz Sprinter (Hymer) Grand Canyon 2024-2026. Артикул NLZ.34.06.530
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 2,0 диз. AT 4WD |
Защита Rival для редуктора GAC GS8 II поколение АКПП 4WD 2023-2026. Артикул 111.3405.1
| Вес | 3.25 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 1305x820x80 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита NLZ для картера Mitsubishi Lancer 9 МКПП/АКПП 2005-2008. Артикул NLZ.35.03.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,3/1,6 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита NLZ для картера Brilliance V5 АКПП/МКПП 2011-2026. Артикул NLZ.94.01.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 бензин АКПП/МКПП |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита AutoMax для картера (1,4 мм) Soueast s09 2024-2026. Артикул AM.0936.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2110 1996-2007. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита оцинкованная Rival увеличенная для картера и КПП Kia K5 2020-2026. Артикул ZZZ.2860.1
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1,8 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
Защита NLZ для СП FAW Bestune NAT 2021-2026. Артикул NLZ.62.12.830
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | электро AMT FWD |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Chery Tiggo 8 1,5T 2020-2026. Артикул NLZ.63.29.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5T (20->) DCT |
Защита алюминиевая Alfeco (установка на штатные точки) для картера и КПП ВАЗ 2111 1997-2009. Артикул ALF.28.23 AL4
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-Все |
Защита NLZ для картера Chevrolet Cobalt МКПП/АКПП 2013-2026. Артикул NLZ.08.16.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 бензин МКПП/АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита AutoMax для картера и КПП (1,4 мм) Haval H7 2025-2026. Артикул AM.9424.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Двигатель | V - 2.0T, РКПП, 4WD |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита, комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
Защита Niva-Parts для ДВС ВАЗ 2121 (4x4) 1977-2019 2019-2026. Артикул NP-00137
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | ДВС |
| Цвет | черный |
Защита Rival для картера и КПП Chevrolet Nexia 2020-2026. Артикул 111.1026.1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 660х780х45 мм |
Защита NLZ для радиатора Toyota Land Cruiser Prado 150 АКПП 2009-2026. Артикул NLZ.48.20.321 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V - 4,0 бензин/3,0 дизель АКПП |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Peugeot 207 МКПП/АКПП 2006-2014. Артикул NLZ.38.05.021 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4/1,6 MКПП/AКПП |
| Тип коробки передач | MКПП/AКПП |
Защита NLZ для КПП Chevrolet Niva МТ 2009-2020. Артикул NLZ.52.19.130 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,7 бен. МТ |
| Установка | установка с NLZ.52.19.030 NEW |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплект | Защита + крепление |
| Тип коробки передач | МКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.