Клапан впускной (Страница 628)
/brand/intervalves/845520580392449.jpeg)
Клапан впускной Intervalves для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 2262.032
| Номер EAN/Штрих-код | 7562122620328 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 44 ° |
| Диаметр головки клапана | 41,8 мм |
| Длина стержня клапана | 103,8 мм |
/brand/stellox/stellox-0124378SX-FdLR6NB.jpeg)
Клапан впускной 27*5.5*111.6 Stellox для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 01-24378-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/freccia/freccia-R6813-SNT-EXRocbg.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai i20 II 2015-2020. Артикул R6813/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 26,75 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/freccia/freccia-R6968SCR-RMeRDaF.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул R6968/SCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032462 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
/brand/stellox/stellox-0123057SX-UhYyHTj.jpeg)
Клапан впускной 42.6x7x108.5 Stellox для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 01-23057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009288 |
| Длина | 108,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул R6813/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 26,75 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/stellox/845520606293670.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/et-engineteam/et-engineteam-VI0079-erhdWYt.jpeg)
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
/brand/stellox/stellox-0123347SX-JQJ7PZF.jpeg)
Клапан впускной 31.1x6x87.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 01-23347-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 87,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012158 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0123245SX-qPmPBNb.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
/brand/freccia/freccia-R7033-SARCR-LxxTi02.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0124423SX-Y5U3J6F.jpeg)
Клапан впускной 33х6х86.3 Stellox для Suzuki Vitara I 1996-1999. Артикул 01-24423-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678156 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 86,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
/brand/ae/ae-V94218-VTAX2xo.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для IVECO Trakker 2012-2026. Артикул V94218
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073047 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 174,5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Stellox для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0123327SX-khk6E21.jpeg)
Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 01-23327-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011960 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R8011-SNT-fY4j0PB.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta VII 2018-2023. Артикул R8011/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 104,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 30,88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035319 |
| Управление двигателем | Цепь ГРМ |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy III 2004-2006. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R6260-SNT-znHgq7u.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул R6260/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 119,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015969 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 42.6x7x108.5 Stellox для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул 01-23057-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009288 |
| Длина | 108,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
/brand/fai-autoparts/fai-autoparts-IV8190-ANH74kI.jpeg)
Клапан впускной FAI AutoParts для Renault Clio II 1998-2013. Артикул IV8190
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049219700 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
/brand/ae/ae-V80020-P5b3UGz.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 5008 I 2015-2017. Артикул V80020
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426171339 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/fai-autoparts/fai-autoparts-IV94693-YWlz2BF.jpeg)
Клапан впускной FAI AutoParts для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул IV94693
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Длина | 103,4 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049220645 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/ae/ae-V94305-WcsBHbp.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул V94305
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Комплектность | Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073726 |
| Длина | 99,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/845520170292453.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул R4730/RCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 128 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 34,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011114 |
Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул R4730/RCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 128 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 34,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011114 |
Клапан впускной FAI AutoParts для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул IV94693
FAI AutoParts · ВеликобританияFAI AutoParts — FAI Automotive Plc (Великобритания)
| Длина | 103,4 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 32,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5027049220645 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/ae/845520160893694.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1996-2000. Артикул V94290
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073597 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Длина | 105,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 29,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 31.1x6x87.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул 01-23347-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 87,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012158 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 01-23125-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
