A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 571)

НАЙДЕНО: 20078 ТОВАРОВ
стр. 571 из 670

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул PV1714

Patron · Беларусь
Артикул: PV1714
11 ШТ
2 730 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул PV1084

Patron · Беларусь
Артикул: PV1084
360 ШТ
3 210 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Opel Signum I 2003-2005. Артикул PV1245

Patron · Беларусь
Артикул: PV1245
330 ШТ
3 540 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул PV1084

Patron · Беларусь
Артикул: PV1084
360 ШТ
3 210 AMD

Клапан впускной 37x6x109.4 BGA для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2005-2011. Артикул V166320

BGA · Великобритания
Артикул: V166320
5 ШТ
330 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PV1385

Patron · Беларусь
Артикул: PV1385
373 ШТ
2 990 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул PV1068

Patron · Беларусь
Артикул: PV1068
370 ШТ
3 350 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул PV1690

Patron · Беларусь
Артикул: PV1690
5 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул PV1690

Patron · Беларусь
Артикул: PV1690
5 ШТ
2 100 AMD

Клапан впускной BGA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул V331033

BGA · Великобритания
Артикул: V331033
311 ШТ
970 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул R6399/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6399/SNT
22 ШТ
2 750 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул R4881/S

Freccia · Италия
Артикул: R4881/S
21 ШТ
2 600 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Quattro I 1987-1989. Артикул PV1138

Patron · Беларусь
Артикул: PV1138
358 ШТ
2 990 AMD

Клапан впускной 38x8x91 BGA для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул V033034

BGA · Великобритания
Артикул: V033034
102 ШТ
2 130 AMD

Клапан впускной BGA для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул V166360

BGA · Великобритания
Артикул: V166360
18 ШТ
810 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул PV1138

Patron · Беларусь
Артикул: PV1138
358 ШТ
2 990 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Audi A2 2000-2005. Артикул PV1252

Patron · Беларусь
Артикул: PV1252
450 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной 35.5x6x107.1 IN BGA для Lancia Zeta 1999-2002. Артикул V991595

BGA · Великобритания
Артикул: V991595
336 ШТ
2 360 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 104 1972-1988. Артикул R4228/S

Freccia · Италия
Артикул: R4228/S
20 ШТ
1 670 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул R6087/S

Freccia · Италия
Артикул: R6087/S
808 ШТ
2 750 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PV1435

Patron · Беларусь
Артикул: PV1435
360 ШТ
3 150 AMD

Клапан двигателя впускной BGA для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул V016690

BGA · Великобритания
Артикул: V016690
16 ШТ
1 080 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул R6428/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6428/SCR
101 ШТ
4 140 AMD

Клапан впускной 32.9X6.0X106.0 BGA для BMW 7 III (E38) 1997-2001. Артикул V011960

BGA · Великобритания
Артикул: V011960
72 ШТ
2 040 AMD

Клапан двигателя впускной 34.5X7X106.5 Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen ZX 1992-1998. Артикул PV1264

Patron · Беларусь
Артикул: PV1264
320 ШТ
4 480 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул PV1148

Patron · Беларусь
Артикул: PV1148
360 ШТ
3 150 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Chevrolet Corsa 1997-2002. Артикул PV1588

Patron · Беларусь
Артикул: PV1588
360 ШТ
2 710 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PV1252

Patron · Беларусь
Артикул: PV1252
450 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул PV1257

Patron · Беларусь
Артикул: PV1257
410 ШТ
2 500 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул PV1409

Patron · Беларусь
Артикул: PV1409
354 ШТ
3 620 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи