A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 44)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 44 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Rover 25 2000-2005. Артикул R6117/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6117/SNT
77 ШТ
3 730 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул R4899/BMARCR

Freccia · Италия
Артикул: R4899/BMARCR
19 ШТ
5 680 AMD

Клапан впускной Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул B10327

Borsehung · Германия
Артикул: B10327
430 ШТ
1 930 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул R6548/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6548/SCR
131 ШТ
3 160 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
19 ШТ
3 030 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул R6540/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6540/SNT
27 ШТ
2 630 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул R6232/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6232/SNT
414 ШТ
2 430 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул R6900/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6900/SCR
7 ШТ
3 650 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf VII 2014-2020. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 950 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 207 I 2010-2015. Артикул R6728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6728/SCR
36 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
19 ШТ
3 030 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
44 ШТ
2 250 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул R6927/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6927/SNT
8 ШТ
4 530 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул R6173/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6173/SNT
363 ШТ
3 290 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул R8093/S

Freccia · Италия
Артикул: R8093/S
514 ШТ
3 420 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул R6407/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6407/SNT
10 ШТ
3 550 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 407 2004-2011. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
190 ШТ
2 720 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo 460 1991-1996. Артикул R4723/S

Freccia · Италия
Артикул: R4723/S
55 ШТ
2 540 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул R6147/S

Freccia · Италия
Артикул: R6147/S
772 ШТ
2 210 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул R6504/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6504/SCR
442 ШТ
3 120 AMD

Клапан двигателя впускной 29.2x6x88.45 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул R6353/S

Freccia · Италия
Артикул: R6353/S
17 ШТ
3 120 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
583 ШТ
2 610 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Pajero II 1991-1999. Артикул R6795/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6795/SNT
9 ШТ
2 970 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Espace V 2015-2023. Артикул R8000/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R8000/SNT
8 ШТ
3 780 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Hilux V 1990-1997. Артикул V91720

AE · США
Артикул: V91720
22 ШТ
4 500 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул R6125/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6125/SNT
39 ШТ
3 470 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Mondeo II 1997-1998. Артикул R4998/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4998/SCR
335 ШТ
4 300 AMD

Клапан впускной 30*6*99 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 01-23337-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23337-SX
3 ШТ
2 340 AMD

Клапан впускной Mahle для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 029 VE 30964 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 VE 30964 000
4 ШТ
4 810 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул R6387/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6387/SCR
382 ШТ
2 850 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи