A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 23)

НАЙДЕНО: 20078 ТОВАРОВ
стр. 23 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
572 ШТ
2 540 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Honda Civic VII 2002-2005. Артикул R6136/RNT

Freccia · Италия
Артикул: R6136/RNT
341 ШТ
3 990 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V90 II 2016-2025. Артикул R6927/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6927/SNT
8 ШТ
4 400 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Partner II 2008-2026. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
368 ШТ
2 990 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 810 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул R4998/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4998/SCR
334 ШТ
4 180 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Volkswagen Passat B2 1982-1988. Артикул R4199/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4199/BMCR
8 ШТ
5 110 AMD

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул PV1304

Patron · Беларусь
Артикул: PV1304
368 ШТ
2 990 AMD

Клапан впускной Borsehung для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул B19019

Borsehung · Германия
Артикул: B19019
939 ШТ
1 870 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi 80 III (B2) 1983-1986. Артикул R4641/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4641/SCR
137 ШТ
2 600 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Movano III 2010-2026. Артикул R6784/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6784/SNT
376 ШТ
3 220 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lotus Elise I 1995-2000. Артикул R4816/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4816/SNT
43 ШТ
2 680 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул V94636

AE · США
Артикул: V94636
8 ШТ
5 690 AMD

Клапан впускной Osvat для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 1805

Osvat
Артикул: 1805
8 ШТ
1 590 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул R6294/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6294/SNT
132 ШТ
3 100 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул R4806/S

Freccia · Италия
Артикул: R4806/S
42 ШТ
2 180 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi 80 IV (B3) 1987-1989. Артикул R3646/S

Freccia · Италия
Артикул: R3646/S
385 ШТ
1 760 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул R6942/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6942/SCR
422 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 200 II (R8) 1991-1995. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2006-2011. Артикул R6502/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6502/SCR
567 ШТ
1 830 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул V94370

AE · США
Артикул: V94370
348 ШТ
5 450 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул R4174/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4174/RCR
8 ШТ
3 200 AMD

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
4 810 AMD

Клапан впускной Freccia (биметалл) для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул R4919/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4919/BMCR
13 ШТ
5 410 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
321 ШТ
2 940 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул R6811/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6811/SNT
472 ШТ
3 180 AMD

Клапан головки блока, впускной OSSCA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 04966

OSSCA · Китай
Артикул: 04966
125 ШТ
980 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул V91160

AE · США
Артикул: V91160
2 ШТ
5 140 AMD

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo Brera 2009-2010. Артикул R6504/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6504/SCR
387 ШТ
3 040 AMD

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул V94370

AE · США
Артикул: V94370
348 ШТ
5 450 AMD

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи