A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 537)

НАЙДЕНО: 17939 ТОВАРОВ
стр. 537 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
37 040 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул 030 TC 11004 000

Mahle · Германия
Артикул: 030 TC 11004 000
НЕТ
311 370 AMD

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Sharan I 2005-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
36 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford KA II 2008-2016. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 150 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo S80 II 2011-2016. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
НЕТ
293 310 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 150 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touareg II 2011-2018. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
87 960 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
2 ШТ
140 880 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 720855-5005S

Garrett · США
Артикул: 720855-5005S
НЕТ
229 220 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
200 120 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул ECD-FR-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-FR-004
НЕТ
53 520 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
16 640 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
1 ШТ
208 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул EGR-PL-022

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-022
НЕТ
24 740 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул ECD-VW-019

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-019
НЕТ
18 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
357 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 720855-5005S

Garrett · США
Артикул: 720855-5005S
НЕТ
229 220 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Vika для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
148 990 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул ECD-AU-002

NTY · Польша
Артикул: ECD-AU-002
НЕТ
87 960 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
19 960 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
24 090 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Master III 2010-2026. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
65 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
48 890 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Renault Master III 2014-2026. Артикул 53039880417

BorgWarner · США
Артикул: 53039880417
НЕТ
510 760 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo FM II 2013-2026. Артикул 038 TC 18618 000

Mahle · Германия
Артикул: 038 TC 18618 000
НЕТ
423 780 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
18 270 AMD

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул 11079

OSSCA · Китай
Артикул: 11079
НЕТ
174 450 AMD

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 4817405400

JP Group · Дания
Артикул: 4817405400
НЕТ
501 540 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo S40 II 2010-2012. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
НЕТ
293 310 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул ECD-VW-016

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-016
НЕТ
63 750 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи