A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 536)

НАЙДЕНО: 17939 ТОВАРОВ
стр. 536 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
7 420 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
18 160 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
18 270 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ECD-CT-014

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-014
НЕТ
68 750 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 454232-5011S

Garrett · США
Артикул: 454232-5011S
НЕТ
199 470 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 720855-5006S

Garrett · США
Артикул: 720855-5006S
НЕТ
229 220 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 I (8L) 1997-2002. Артикул 454232-5011S

Garrett · США
Артикул: 454232-5011S
НЕТ
199 470 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
16 470 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
65 980 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
16 640 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
48 300 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo FM 2005-2026. Артикул 038 TC 18618 000

Mahle · Германия
Артикул: 038 TC 18618 000
НЕТ
423 780 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 508 I 2012-2018. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
196 370 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
18 270 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Marea 1996-2003. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
16 150 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
1 427 340 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для DAF XF 95 1997-2002. Артикул 452281-5008S

Garrett · США
Артикул: 452281-5008S
НЕТ
262 790 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
3 ШТ
18 540 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 8B03-400-003B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-003B
НЕТ
172 350 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
148 990 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV50 для Kia Mohave I 2007-2026. Артикул 53049880077

BorgWarner · США
Артикул: 53049880077
НЕТ
1 016 310 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Astra G 1999-2005. Артикул 454216-5003S

Garrett · США
Артикул: 454216-5003S
НЕТ
170 530 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
21 590 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 769901-5001S

Garrett · США
Артикул: 769901-5001S
НЕТ
191 850 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для SEAT Ibiza III 2004-2008. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
357 660 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для DAF XF 95 1997-2006. Артикул 213 TC 17695 000

Mahle · Германия
Артикул: 213 TC 17695 000
НЕТ
408 000 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул ECD-FR-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-FR-004
2 ШТ
75 110 AMD

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
37 040 AMD

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
24 740 AMD

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
1 427 340 AMD

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи