Цепь ГРМ (Страница 537)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Ina для Opel Corsa C 2004-2009. Артикул 559 1837 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784980 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 77B0225K
| Вес | 0.666 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул QF13A00010
| Вес | 0.252 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул TFS1092
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул TFS1002
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Premio I (T24) 2004-2007. Артикул VKML 91004
| Размеры цепи привода распредвала | 8 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 37230
| Вес | 0,41 кг |
| Для оригинального номера | 0849.23 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816372301 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 206 2004-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi A1 I (8X) 2010-2011. Артикул TFS1074
| Количество | 1 компл. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул TFS3058
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BSG для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул BSG 30-109-005
| Номер компонента | BSG 30-109-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010969 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X1 I (E84) 2010-2015. Артикул 77b0041k
| Вес | 1.263 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720523 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Vectra B 2000-2003. Артикул 77b0072fk
| Вес | 2.189 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул MGR9044
| Вес | 1.915 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960971 |
Цепь ГРМ Dolz для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул SKCA008F
| Вес | 1,112 кг |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG016, 02KCG017, 02KCJ007, 02KCM008, 02KCP028, 02KCP029, 02KCP071, 02KCP090, 02KCS011, 02KCT010, 05KC010, 06KC015, 06KC016 |
Цепь ГРМ Dolz для Opel Astra G 1998-2009. Артикул SKCO003
| Вес | 1,588 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 02KCG006, 02KCG007, 02KCG008, 02KCJ003, 02KCM002, 02KCM016, 02KCP010, 02KCP011, 02KCP012, 02KCP013, 02KCP014, 02KCP064, 02KCP065, 02KCP066, 02KCP070, 02KCS006, 02KCT004, 05KC003, 06KC006, 06KC007 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул TC5621FK
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206514637 |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул AB10112
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 49501
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495012 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул B10256
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127556 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 102202
| Вес | 3,059 кг |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224022023 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул B19257
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117298 |
| Комплектность | Без шестерни |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 77b0005fk
| Вес | 4.434 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720066 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Segmatic для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул SGPS8030
| Вес | 1.31 кг |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219793 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8030 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C1 Toyota Модель: Aygo/iQ/Yaris 1.0i 67kW Год: 05> |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Номера кроссов производителя | 0513C5 135060Q020 1350621020 1352140020 135230D020 1352322020 1611547580 KTC1050 P075616000 PTCK006 TC9110FK Z16915R |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Механизм газораспределения Tatsumi для Peugeot 308 I 2007-2015. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул TC2752FK
| Комплектность | С шестернями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206523509 |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Renault Clio III 2006-2014. Артикул TFS3061
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.